2013年,潍柴集团通过全资收购的重庆嘉陵川江汽车资质进入乘用车领域,并发布了全新品牌潍柴英致。此后潍柴英致陆续推出了727、737、G3、G5以及纯电动EX1等一系列车型。不过此前潍柴英致推出的产品主要为定位较为入门的车型。随着近两年中国汽车市场遇冷,包括潍柴英致等一些新兴品牌销量下滑,近两年来很少有新消息出现。

0/50

0/50
近日我们从相关渠道获得了一组潍柴英致全新SUV的专利申报图,从图片上看,新车采用全新的设计语言,或定位为全新旗舰SUV车型。根据此前消息,潍柴英致曾规划推出全新的U系列SUV及P系列皮卡产品,但近两年来迟迟未能兑现。我们猜测新车或为U系列车型旗舰产品。

0/50

0/50
从申报图来看,新车整车尺寸较大,或为7座SUV车型。前脸采用了蜂网状六边形中卫设计,大灯与中网采用连体造型,整车造型较英致现款产品成熟、流畅很多。

0/50

0/50
车身侧面采用了隐藏式D柱设计,相对笔直的线条使得整车造型较为硬朗。车身腰线从车头贯穿至车尾,轮毂采用了密辐式设计。车尾整体造型简洁,有鸭翼及扰流板等设计,给整车增添了一些动感。

0/50

0/50
根据此前曝光的内饰谍照,车内采用了贯穿式空调出风口、大尺寸液晶屏等设计。同时保留了大量物理按键。目前尚没有关于新车动力等方面的更多信息。近两年来也不时有该车的路试谍照流出,但英致品牌近来日子并不好过,何时能够将新车推向市场尚不得而知。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |