这次讨论一下湿式双离合变速箱
湿式，顾名思义。可以认为离合器总成在油里，最大的好处是降温。跟干式双离合变速箱一样，湿式的也可以认为是两套摩擦片，而干式，手动挡里面的拨叉换成了液压控制的弹片。离合器动作的时候，液压油压动弹片，使离合器的动片静片结合，传递扭矩。
湿式离合器总成解刨图，图片右边可以看到多片摩擦片，保证了扭矩定位传递中间的轴上面两圈油道，用以传递油压来控制弹片。
在变速箱顶部一般有散热器。湿式双离合变速箱摩擦片总成也是要经常经历半联动状态，产生大量热并由变速箱油带走，在散热器进行热交换，散热器参与全车防冻液的循环，降低变速箱油温，有效避免因为变速箱过热引起抛锚。
湿式双离合变速箱也有滑阀箱，作用跟干式的一样，用机电单元来代替人手脚的动作。
任何车都跟情人一样得好好对待，不然关键时候真让你难堪！嘿嘿
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