东风本田XR-V自推出后，就一直在合资小型SUV市场扮演着重要角色，不仅迅速成为合资小型SUV销冠，而且也凭借着精致的外观、良好的操控和丰富的配置收获了颇佳的口碑。

数据显示，自上市至今XR-V累计销量已突破65万辆，平均每3分钟就有一位消费者成为了XR-V车主。而今年1-5月，XR-V累计销量也达到了61368台，在同级市场中名列前茅。

尽管XR-V现在依然处在不愁卖的阶段，但随着车市逐渐进入存量竞争的新常态后，推出更具诚意的产品早已成为了各主流车企必须要走的一步棋，尤其是在上个月广本新缤智推出后，东本新XR-V的推出也就更变得顺理成章。

从目前得到得消息看，东本新XR-V将于7月11日正式上市，新车也将拥有更强的动力、更低的油耗、更灵动的空间和更丰富的配置。

总的来看，外观上相比老款而言，新XR-V更为精简干练，尤其是加入了一些运动元素，让新XR-V更符合年轻人口味，这也是东本对年轻化的最新表达。

新XR-V前脸网格状的中网替换成全黑的饰板覆盖，同时在内部镶嵌一条镀铬饰条，下进气格栅整采用贯穿一体设计，看起来更有大气，侧边最亮眼的就是R17英寸的熏黑铝合金轮毂，而且双色银耳设计更显运动气息，尾部的隐藏式排气改成了双边双排气，预示着新XR-V不俗的动力，再加上闪烈黄车漆，新XR-V只为运动而生。

相比外观的变化，新XR-V的整体上还是那个味道，看起来依然精致，同时运动气息更浓厚，也符合当下的市场定位，可见本田的成功并非意外，牢牢抓住年轻消费者的心是其成功秘笈。

那么这里不禁想问，新XR-V的换代在什么地方，答案就是配置和动力，这才是新XR-V的精髓所在。东本本次对新XR-V在配置进行了全面升级，导入了Honda SENSING“安全超感”和Honda CONNECT“智导互联”系统，实现了从无到有，从有到优的进化。

包括车身稳定系统、电子手刹、自动驻车这些一应俱全，最让人喜欢的魔术座椅同样具备，自动大灯、日行灯、多功能方向盘也算是标配，除此以外，在高配车型上，更有LED大灯、智能互联、自动空调、ACC自适应性巡航、碰撞缓解制动系统、碰撞预警、车道偏离预警系统等，当然，至于全景天窗、真皮座椅同样一样不少。

此外，动力上算是新XR-V最大的变化，我们都知道，老款 XR-V有两种动力选择，分别是1.5L与1.8L，尽管这两台动力选择可圈可点，但是始终没有本田最出色的1.5T动力来的强劲，这一次，新XR-V下定决心引入1.5T版本，就是思域那台1.5T涡轮增压发动机，号称秒天秒地秒空气的强劲心脏。

新XR-V的1.5T动力最大功率是177Ps，峰值扭矩为220N·m，百公里加速在8.9S，油耗却在6.1L，可以说是动力更强，油耗更低了。此外1.5L排量在购置税也能享受一定的优惠，这也是本田大力发展1.5L排量车型的一个原因。而在变速箱方面，CVT无级变速箱也能为消费者带来更为线型和平顺的驾乘感受。

写到最后：

新XR-V即将于7月11日正式上市，而随着新XR-V的到来，东本显然将会在销量上被注入更多活力。同时，在车市进入存量竞争的新常态后，凭借着新XR-V的优质产品力以及65万车主的口碑积累，新XR-V有望百尺竿头，更进一步。

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