听说长安汽车有新车上市，搭载全新的蓝鲸1.4T发动机，便迫不急待的去试了一下！

我们来到了北京八达岭机场。此次试驾环节包括了场地内的不同体验，以及社会道路、山区道路等工况试驾环节。值得一提的是，场地试驾环节丰富多样，包含了对刹车制动系统、底盘系统、滤震系统等多个维度的深度体验。可以说，能够充分体验车辆在极端状态下的表现能力。正所谓是“骡子是马，拉出来溜溜就知道了”。

值得一提的是，此次活动居然安排了“生死时速”环节，与飞机赛跑，不仅极具观赏性，同时还能实现一场飙车梦。听到这个环节的加入，让在场的媒体同行都兴奋地搓起了手。

没想到，居然是跟它-飞机赛跑！！！

“生死时速”环节其实是车辆急加速的性能最直观的表现形式。作为长安汽车在紧凑级轿车市场中投放的中坚力量，长安逸动此次搭载全新的蓝鲸1.4T发动机和7速湿式双离合变速箱，不论是升档还是降档都非常积极，并且起步干脆利落，是我对这款车最直接的印象。在参数上，这款发动机做到了小排量高性能，峰值功率达到了116kW，峰值扭矩更是达到260N•m。

值得一提的是，这款发动机的热效率达到了惊人的40%，而目前市面上主流的高性能发动机还只能提供最多38%左右的热效率，与丰田41%的热效率相比，几乎打个平手，与本田1.5T系列的38%相比更是高出2%，在自主品牌中完全是领头羊般的存在。我们知道，热效率越高，汽油与空气在气缸内结合后燃烧越充分，当然也就越省油。对于发动机热效率来讲，每提升1%都是极为艰难的。

另一个需要重点介绍的就是急刹环节。此次试驾的长安逸动蓝鲸1.4T配备的轮胎是来自朝阳品牌，型号为SU318A，尺寸为215/50 R17。这款轮胎抓地力强，同时在舒适性上有着不错的保证，乘坐的静谧性在这款车上也进一步得到印证。在急刹车环节和加速起步环节中，即使场地雨水积水有一定影响，这款轮胎也几乎没有出现打滑的现象。官方给出了35.6米的刹车距离，这个成绩不仅在同级别中堪称罕见，就算一些售价几十万的高性能车也望尘莫及。

换“芯”而来的逸动蓝鲸1.4T版不仅没有让人失望，反而给人惊喜！8.99万起的预售价真的是诚意满满。最后，强烈建议即将购车的消费者实际体验长安逸动蓝鲸1.4T后再做决策，因为它真的能让你感受到不一样的1.4T+7速湿式双离合！