奥迪A3国产对于热爱德系车友来说或许是个好消息，由于奥迪和大众同系，可以说这款一汽奥迪A3汽车改装潜力还挺给力。今天这款奥迪A3 1.4T按照车主的意愿，改装幅度也非常基础，改装目的也是以日用使用为主。

奥迪在国内市场上给人的印象应该是一款正装，但是以行政商务为定位的奥迪品牌旗下，也不乏具有运动感的小车。如奥迪A3，不像A4那般价格便宜配置讨好，但是被冠以L的尾缀必然运动性大减少。幸甚奥迪A3的后面，暂时没有出现过L的字样，所以可以说奥迪A3才拥有奥迪运动感之正宗体验。

针对奥迪A3 1.4T动力的MILLTEK中尾段排气，采用了不锈钢材质，布局上中段带消音鼓，尾段带单个回压鼓设计，并等长单边双出的排气布局。消音鼓以及排气尾鼓对比原厂的体积偏小，排气阻力也会随尺寸变化而减少，声浪则会适量提升。回压鼓的设计能够兼顾低转扭力以及油耗的表现。

如果你喜欢玩操控，方向盘和座椅其实最重要。好的座椅调整幅度多，开着不累。好的方向盘设计可以让自己开起来更有信心，真的是可以提高操控水平。这套S3的方向盘可以实现换挡拨片和巡航等功能，整个方向盘真皮打孔设计，手感一流，安装后的感觉，整体内饰运动感立马提升许多也更加漂亮，为内饰增色不少。

泄压阀的加装是为了保护涡轮，一般是用于将系统内的压力排出，维持系统内的压力平衡，当系统超压时，泄 去多余压力以防超压损坏设备，也可用作于汽车的气刹系统。但是更多的车主选择Forge泄压阀是因为那让人痴迷的声音。

OZ经典的轻量化ULTRALEGGERA轮毂。轻量化轮毂约只有一般铝合金轮毂一半的重量，而这款轻量化轮毂的重量只有8公斤！重量的减轻对于车辆的起步和再加速能带来更快的反应，抢先一步超越对手，而在油耗上面也更节能省油，在恣意的巡游后不用频繁的寻找加油站！

A3的原厂避震偏软，是为了节约成本和营造整车的舒适性。而来自德国KW公司的V3绞牙避震，回弹阻尼调节为16段，压缩阻尼调节为12段，既能提供优良的行车操控感又能提供贴地行驶所带来的平衡性。

AP Racing刹车是众多车友的首选，不仅因为它是AP Racing，更看中的是它背后那些不断开发测试、久经赛道考验而来的卓越制动性能。而这套AP Racing 8530采用两片式铸造对向四活塞，卡钳活塞直径也采用大中小设计，这样可以获得更为线性的制动性能。