新款保时捷911 RSR在日前开幕的古德伍德速度节上首次亮相,它将参加国际汽联世界耐力锦标赛(GTE级)和IMSA WeatherTech SportsCar系列锦标赛,为进一步提高新车的各项性能，工程师在配置、动力等方面进行了改进。
外观方面，全新911 RSR整车有95％都是全新打造设计，仅延续了老款车型的前大灯，刹车系统，离合器，驾驶员座椅和悬架等部件，整体来说进行了较大的改动，新款车型重1245KG。
新车车身采用碳纤维增强塑料（CFRP）面板，可由维修人员快速地更换，同时配备可拆卸车顶舱盖和带六点式安全带的赛车座椅。据悉，新车对防滚架和整体安全结构也进行了改进，对腿部提供了更多保护。
动力方面，2019款保时捷911 RSR搭载了一台4.2L水平对置六缸自然吸气发动机，最大输出功率515马力，匹配一台六速序列式变速器，采用后轮驱动模式。据悉，全新的保时捷911 将于今年9月1日在银石赛道的FIA WEC赛季开幕赛中首次亮相。
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