环保日益严苛的今天，在国六实施的第一年，发布一款国五新车，这个勇气想必梁静茹都给不了。

有这么一款车，上市就面临着淘汰，前段时间又它又和一家租车公司进行了合作，看上去怎么就是库存太多赶快找个人来清一下库存。

那么我说的是哪款车呢？就是华晨雷诺观境，这款号称唯一一辆10万元级合资7座中型SUV。恕我眼拙，是在没找出雷诺为这车提供了什么，观境上的1.5T发动机就是中华V3上的那台，或许只是出资吧。那么出个车标，观境的境遇都会比现在强，至少在不少人眼里这就是一台合资车，目前挂着金杯标，多数人会以为，金杯也产SUV了的错觉。

不说品牌这种尴尬的问题，观境作为一款2019年4月上市的车，它的排放标准是国五，要知道今年不少车型都推出了年款车，这些车往往没什么大的变化，最大的改变就是排放从国5变为了国6，毕竟不少地区从7月起就禁售国5新车了，这就意味观境上市没多久好多地区就不能销售了。

说过了品牌和排放，再来说说配置，观境目前最大的问题是全系没收自动挡，无论是AT、DCT、CVT甚至AMT都没有。这可谓天然屏蔽交通拥堵的地区呀，要知道不少人买车只自动挡，因为堵车久了手动挡的弊端一下就出来了，太累。

说了这么多车缺点也来说说这车的优点，空间大可以算作一个，毕竟长宽高分别为4745/1820/1790mm，轴距为2780mm，与不足10万元的国产7座中型SUV相比观境的尺寸可以算作一个优势，实际乘坐时也可以感受到第三排并不拥挤。

配置高，10万出头顶配车型更是配置6气囊、360度环影、电动后备厢、主驾驶无钥匙进入、配有语音控制的10英寸中控和液晶仪表、前排座椅加热。而且全系皮质座椅，让你冬冷（顶配除外）夏热。

如果你的预算有限，又想要的大空间7座SUV，不在乎手动挡，对动力要求不高，所在地区国五不限售，观境还是可以考虑。

最后我也没什么好说的了，就给大家拜个早年吧！