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2019年7月10日，荣威ei6 PLUS正式上市发售，补贴后全国统一售价为14.78-17.88万元。据悉，荣威ei6 PLUS换装由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，并满足国六B排放标准。
| 荣威ei6 PLUS补贴后全国统一零售价 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 50T 4G互联荣耀豪华版 | 14.78 |
| 50T 互联网荣耀旗舰版 | 15.78 |
| 50T 互联网荣耀智尊版 | 17.88 |
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看了以下要点，本文算读完一半
换装由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统；
满足国六B排放标准，官方公布的百公里综合油耗为1.5L。
作为荣威ei6的改款车型，荣威ei6 PLUS在造型设计方面与荣威ei6基本保持一致，其中前脸采用了家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计，拥有较高的辨识度。
动力系统部分，荣威ei6 PLUS换装由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，并满足国六B排放标准，其中1.5T发动机最大功率124kW（168Ps），峰值扭矩250Nm。配合100kW的电机，能够爆发出最大综合功率224kW、最大综合扭矩480Nm的动力输出，官方公布的百公里综合油耗为1.5L。
编辑点评：荣威ei6 PLUS对比荣威ei6，最大变化在于换装了全新动力系统，动力也将变得更为强劲。自身竞争力提升非常明显，对于不少生活在限购城市的消费者而言，荣威ei6 PLUS是个不错的选择。
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