新能源汽车市场的增长的势头岌岌可危

补贴退坡张扬已久,但车企和行业似乎都没有准备好。加之燃油车国五向国六切换,国五车型剧烈降价,半价售车的都有。相形之下,原本性价比就差的新能源汽车更难获得消费者青睐。

5月,整车、动力电池装机量,都走到了同比微弱增长的节点,只有充电基础设施还在快速增长。6月份,仍处在政策过渡期的市场,看不到有什么理由扭转颓势。而且,特斯拉、蔚来几桩起火,特别是发生在上海这样的城市,对消费者信心有一定的打击。7月,第一个完整的新政期到来,也许到那时,一些累积等待新政的订单小规模释放,产销增势也许可以期待。

但是,补贴总体退坡75%左右的剧烈波动,仍将给行业带来一场持续较长的强震。可能持续半年以上的余震期内,一部分车企可能被挤出市场,而一部分车企可能调适出更具有市场竞争力的产品。震荡期后,新能源汽车快速增长的势头,可能才会回来。

6月12日,中汽协举行信息通报披露,5月中国新能源汽车产销完成11.21 万辆和10.44万辆,比上年同期增长16.91%和1.8%。产量表现尚可,但是销量同比只有1.8%,是近三年来都极少出现的。



细分到具体车型,生产方面,乘用车企业更为乐观,还在加足马力生产,总产量10.1万辆,同比增长32%,纯电动乘用车更是乐观,生产8.3万辆,同比增39.9%。商用车则大幅萎缩,总产量同比降低42.9%。



销售方面,总体表现更加糟糕。不过乘用车仍然比商用车表现更好。新能源乘用车销售同比增长14.4%;但是新能源商用车几乎腰斩。

和整车不同,充电基础设施建设仍然保持着较快增速

6月12日下午,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2019年5月全国电动汽车基础设施运行情况。

截至2019年5月,全国充电基础设施累计数量为97.6万台,同比增加 71%。其中,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩40.1万台,其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流议题充电桩500台。



在运营商层面,排名第一的公共充电运营商还是特来电,自营+非自营总量13.1万台,占总体市场份额32.75%。排第二和第三的分别是国家电网和星星充电。



政策资讯

1. 5 月 7 日,国务院办公厅转发交通运输部等部门关于加快道路货运行业转型升级促进高质 量发展意见的通知,称“对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利,除特殊区域外, 对纯电动轻型货车原则上不得限行。”

2. 5 月 8 日,《关于支持新能源公交车推广应用的通知》发布,地方可继续对购置新能源公 交车给予补贴支持;上牌后提前预拨部分资金;满足里程要求后可申请补贴清算。

3. 5 月 14 日,浙江省发布《关于 2019 年浙江省充电基础设施建设发展年度计划的通知》。 2019 年,全省计划新建 110 座充换电站、2800 个公用桩,61855 个自用充电桩。

4. 5 月 15 日,工信部发布 2019 年新能源汽车标准化工作要点,称将开展《电动汽车安全要 求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的宣贯实 施。

5. 5 月 14 日,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议在北京召开,发展改革委、科技部、 财政部、等 20 个联席会议成员单位代表参加会议,讨论《加强新能源汽车产业安全监管重 点工作和部门分工》。

6. 5 月 16 日,《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》发布,自 2019 年 6 月 1 日起, 汽车分时租赁单份押金不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的 2%,运营平台

需建立用户预付资金备付金制度,备付金不得低于用户预付资金余额 40%。7. 5 月 16 日,天津市发改委印发《关于加快居民小区公共充电桩建设实施方案》,2019 年,

全市各区确保完成 100 个小区 1000 台公共充电桩建设。

8. 5 月 19 日,北京海淀区发布《关于加快中关村科学城人工智能创新引领发展的十五条措 施》和《关于支持中关村科学城智能网联汽车产业创新引领发展的十五条措施》,称将开始 建设占地面积 100 平方公里的中关村自动驾驶示范区。

9. 5 月 20 日,《关于调整哈尔滨市购买使用新能源汽车补贴政策有效期的通知》哈尔滨市发 布《关于调整哈尔滨市购买使用新能源汽车补贴政策有效期的通知》,称哈尔滨市购买使用 新能源汽车补贴政策有效期截止时间由 2020 年 12 月 31 日调整为 2019 年 6 月 25 日。

10. 5 月 31 日,交通运输部印发《绿色出行行动计划(2019—2022 年)》,称加大对充电基 础设施补贴力度,将新能源汽车购置补贴资金逐步转向充电基础设施建设及运营环节,推广 落实各种形式的充电优惠政策。

行业资讯

1. 5 月 7 日,2019 年北京市拟拨付第三批新能源汽车补助资金明细公示,共涉及 976 辆,拟 拨付资金 2905 余万元。其中北汽股份有望获得 1820 万、北汽新能源有望获得 217 万。

2.新华社 5 月 8 日称,美方拟于 5 月 10 日将 2000 亿美元中国输美商品的关税从 10%上调至 25%。如果美方关税措施付诸实施,中方将不得不采取必要反制措施。

3. 4 月 30 日,广州市启动全面推广纯电出租车活动,1500 辆广汽新能源 GE3 530 将投入营 运。广州市出租汽车协会称,力争两到三年内基本实现巡游出租车全面新能源化。

4. 5 月 13 日,工信部发布消息称,已于近日复函江苏省工业和信息化厅,支持创建江苏(无 锡)车联网先导区。

5.5 月 24 日,《长三角氢走廊建设发展规划》发布,称将率先启动建设 4 条氢高速示范线路, 先行城市包括上海、苏州、南通、如皋、宁波、嘉兴、湖州、张家港等。

6. 5 月 24 日,江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟成立,联盟成员单位共 114 家。 铁塔公司江苏分公司、国网江苏综合能源有限公司为理事长单位,南京国轩电池、开沃新能 源等为副理事长单位。

7. 5 月 24 日,中国汽车工程学会副秘书长王菊在 2019 浦江创新论坛成果发布会上介绍,: 截至目前,国内已有 41 家整车厂参与氢燃料电池车生产,市场上有 56 款燃料电池车,25

家燃料电池系统集成商,25 座加氢站运营、45 座加氢站在建。2018 年,氢燃料电池产业相 关投资及规划资金超过 850 亿元。

8. 5 月 28 日,福田汽车发布公告称,收到北京市财政局转支的新能源汽车推广补贴 6.5 亿元。 9. 5 月 28 日,杭州市政府公布通过杭州市智能网联汽车测试的名单。零跑汽车、华为、英

伟达等科技企业同时入选,获得杭州自动驾驶测试牌照。10.5 月 30 日,广西政府网站称,广西省首次获得新能源汽车推广应用充电基础设施奖励资

金 4440 万元,这笔资金是中央对广西 2016 年度新能源汽车充电基础设施建设奖补资金。

企业资讯

1. 5 月 6 日,广汽集团发布公告称,公司全票审议通过广汽丰田新能源车产能扩建一期、二 期项目。两期项目合计新增新能源汽车产能 40 万辆/年,计划 2022 年全部投产,总投资 113.3 亿元人民币(约 16.4 亿美元)。其中,股东增资 5.48 亿美元,本公司按 50%持股比例 增资 2.74 亿美元,其余资金由广汽丰田自筹。

2. 5 月 15 日,宁德时代宣布,已与沃尔沃达成合作,成为其全球动力电池合作伙伴之一, 为极星(Polestar)旗下车型提供动力电池。当天,沃尔沃也宣布,与宁德时代和 LG 化学签 订了价值数十亿美元的动力电池订单。

3. 5 月 17 日,第 320 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布,国金汽车在列,表明 其正式获得新能源汽车资质。

4. 5 月 20 日,江西发布微信消息称,法国雷诺 10 亿人民币并购江铃新能源汽车,目前已签 约。

5. 5 月 20 日,广汽蔚来正式发布全新品牌名称 HYCAN 合创,其旗下首款概念车同时发布, 该车的量产版本将于今年年底正式发布,明年上半年开始交付用户。

6. 天眼查数据显示,5 月 23 日,江铃汽车股份有限公司新增融资,爱驰汽车收购江铃 50% 的股权。

7. 5 月 24 日,广州南沙经济技术开发区管理委员会与电装(广州南沙)有限公司签订协议。 根据协议,电装将分两期投资不少于 20 亿元人民币,在黄阁镇新建用地规模约 10 万平方米 的华南新厂区,提前布局新能源汽车相关产业,该项目预计 6 月 28 日动工。

8. 5 月 28 日,蔚来发布 2019 年第一季度财报,一季度,蔚来总收入为 16.3 亿元,同比减 少 52.5%;汽车销售额为 15.4 亿元,同比减少 54.6%;调整后净亏损为 25 亿元,同比增长 68.2%,环比减少 25.5%。

9. 5 月 30 日,博郡汽车与中化国际旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡本轮融资 投资方包括银鞍资本,盛世投资、中科产业基金、住友商事、 宝时得、浦口高投、园兴投

资等,总规模 25 亿。10. 5 月 31 日,国产特斯拉 Model 3 开启预售,起价 32.8 万元,预付订金 2 万元。

海外资讯

1. 4 月 30 日,LG 化学表示,已经在美国起诉 SKI,指其窃取 LG 动力电池等方面的商业机密, 并请求美国国际贸易委员会禁止 SKI 电池技术等进入美国市场。

2. 5 月 2 日,法国和德国财政部长在巴黎宣布,将投资 50 亿-60 亿欧元共同设立一个电池生 产项目。该项目包括在两国分别建立两个电池厂。

3. 5 月 8 日,特斯拉宣布,已完成 27 亿美元的股票和可转换债券混合融资,包括将公开发 行的普通股数量从之前的 272 万股提高至 309 万股,发行价为每股 243 美元;将可转换债 券额度从 13.5 亿美元提高至 16 亿美元。

4. 5 月 13 日,大众汽车表示,计划投资近 10 亿欧元,与合作伙伴(已证实该合作伙伴就是 Northvolt)在德国西部建设电池工厂,该工厂将具备电池回收功能,2020 年开始,该工厂 每年预计能回收 1200 吨电动汽车电池。

5. 5 月 13 日,梅赛德斯-奔驰宣布,到 2039 年,该公司将停止销售传统内燃机车,并实现 碳中和(碳排放量为零)。截止 2030 年,电动汽车和混合动力车型将占其总销量的一半以上。

6. 5 月 16 日,英国政府宣布,将投资 2800 万英镑,在英格兰修建动力电池工厂,这笔资金 是初步投资,该工厂的总投资额将达到 8000 万英镑。

7. 5 月 20 日,通用汽车展示了该公司全新电子平台,该平台将用于开发下一代电动汽车、 主动安全和信息娱乐系统,辅助驾驶功能等。

8. 5 月,克罗地亚新创电动汽车企业 Rimac Automobili 获得来自现代起亚的 8000 万欧元投资, 以共同研发高性能电动车。现代汽车和起亚汽车分别投资 6400 万欧元和 1600 万欧元。

9. 美国新能源车 2019 年 4 月共卖出 2.13 万辆,同比增长 8%。其中,特斯拉 Model 3、Model X、Model S 分别卖出 10050 辆、1050 辆、2275 辆。

10. 加州燃料电池合作伙伴联盟(California Fuel Cell Partnership):截至 2019 年 5 月 1 日, 加州的氢燃料电池汽车数量已达到 6547 辆,加氢站达到 40 座。

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