北京BJ40L，它的出现，也让我们的国产越野车情怀得以延续，尽管它挑战国内市场的时间还很短，但是这并没有阻挡我们占有它的欲望。纵观整个越野车市场，对他们的改装案例也有不少，很多车主都在改装自己的BJ40，究竟要改成什么样的风格，外观依然保持低调又不失越野生活的乐趣。一台越野车，关于悬挂系统的改装仍然是重中之重，如果您也有这方面的需求，不如看看我们的改装方案，或许可以给你做个参考。
采用的依旧是中国红PFD博奋德2.5管径两寸升高套件，带压缩回弹软硬可调。
加强上支臂，加长刹车钢喉，488前后速比，后可调止推杆。
前绞牙安装好的效果图，真正的原装位。
左边安装好的效果，氮气罐带8短软硬可调，根据不同铺装路面而调节。
左后安装效果
后减震弹簧效果，不仅如此，更突显它的硬派定位，让底盘有很大提升。
完美落地，在强化通过能力的同时，又保证原车的舒适性，后期更新换轮胎轮毂以及使用感受。
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