这次试驾的另一个主角，新BMW7系虽然是中期改款车型，但变化之大堪比换代。
首先，从外观上来说，就有很明显的变化，全新设计的修长大灯与尺寸更大的BMW双肾型进气格栅形成鲜明的视觉对比， BMW X型智能激光大灯的蓝色元素赋予其独特的视觉效果。侧面的“鲨鱼腮”采用新的垂直设计，进一步优化了空气动力学。此外新7系专属的全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯，勾勒出精致动感的尾部造型。
而内饰的豪华感也进一步升级，新BMW 7系全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰，提供多种颜色可供选择。此外，客户还可选择个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰。以Merino真皮包裹的座椅设计有菱格纹扩展缝线，缝线面积更大，营造出更加豪华的车内氛围。另外，客户还可根据自己的偏好，对车辆进行完全定制。例如，自定义车身颜色，专属刺绣或徽章，以及篆刻个性化的中英文文字。
我们试驾的这辆新BMW 750Li xDrive，换装了4.4升V8发动机，从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进，最大功率为390千瓦，比前代发动机增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，达到750牛米。不的不说，这个动力组合即使在高原上也显得过于猛了点，加上主动转向的配合，在一个接一个的180度的U型弯盘山路上，简直游刃有余，姿势相当潇洒。而在魔毯空气悬挂的配合下，后排座特别是右后老板座的乘客，完全可以放平腿部安心入睡。在驾驶激情和乘坐舒适性上的平衡，一定会让老板们在周末时有不用司机的需求。
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