很多车友再购车后，都会发现动力上有些小小的失望，很多车主都不希望大改装，只希望刷一阶刷二阶
为什么要刷“一阶”、“二阶”？
在原车没有进行任何改动的情况下，只单单对ECU进行升级。不需要任何改装件。这很简单又便捷。
发动机是台非常精密的仪器，进气、喷油、点火、排气等一系列的动作必须在毫秒间完成配合才能保证其正常运行。而发动机所有的精细操作都是通过行车电脑来控制，我们简称为ECU。汽车厂家在设计ECU控制程序时，会考虑非常多的因素，比如元器件的耐用性，不同地区不同油品的影响，以及气候影响等等。所以原厂的ECU程序往往是比较保守的，这也为改装带来了提升空间。
我们常听到的“一阶”、“二阶”其实就是通过改写ECU程序，来对发动机进行不同程度的动力释放。
一阶程序，其实是在原厂件的宽容范围内，对发动机的喷油或点火提前角等参数进行调整，不用对其他硬件进行改装，不过动力提升不明显。刷一阶程序的好处是，有些小排量车型在一、二挡时的抖动问题能够得到明显改善。
二阶程序，是在一阶的基础上继续压榨发动机的潜能。到这一阶段必须要对硬件进行一些调整了，否则发动机可能不能正常运行。进、排气系统是这一阶段的常规替换项目，所以如果你在引擎盖下看到一个“冬菇头”，那就要小心点了。
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