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马自达一直被誉为东瀛宝马，这不光是对时尚的外观设计的赞誉，更是对优秀的操控驾驶的承认。现在2020款马自达阿特兹也已经在海外发布了，一汽马自达也会在今夜北京首发。新车颜值相当出众，可真是一点都不低调啊~具体怎样呢，我们一起来看一下吧~
车身尺寸新款阿特兹变化并不大，长宽高为4870mm*1840mm*1451mm，轴距为2830mm。
图片中我们可以看到，新款马自达的外观变化相对于上一代变化还是比较大的。首先进气格栅面积变得更大，也更符合现在国人的审美，点阵式的亮点格栅，突出一份豪华。全系标配的LED大灯组变得更加修长与犀利，银色的镀铬亮条将格栅下方包围起来，一起延伸到头灯位置，一体化设计，看起来和更加的运动和霸气（小编觉得有点像新款君越）。引擎盖上粗壮的筋线时刻告诉我们，这是一款暴躁的车！
侧面线条以简约为主，双腰线的设计，突出了一些运动气息，与现款一样，2.0L车型搭配17英寸轮毂，2.5L车型搭配19英寸运动轮毂。
侧面线条尾部的设计与前脸呼应，细长的尾灯与前灯设计如出一辙，更显精致，尤其是夜间点亮效果，标志性十足。采用双边共双出的排气，增强运动感。精悍的镀铬饰条将两侧尾灯连接，虽然有点随大流的设计，但依旧不过时。
内饰方面设计的风格透露出浓浓的马自达的味道。T字型的中控台看起来更加简洁和方便，双色内饰设计更凸显一分高端气息，大面积的软质材料包裹提升了整体质感，使其看上去更像一款B级车的精致做工。只是悬浮式中控屏幕尺寸依旧不大，面对国人来说，会是个不小的遗憾
后排乘坐空间依旧不是马自达的强项，相比于同级别的雅阁，凯美瑞或天籁均有所不足。对于那些持币观望的马自达粉，小编觉得空间可能也是限制其销量的一个重大原因。
动力方面，新款马自达6会采用第二代创驰蓝天技术，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大马力分别为158匹和192匹，均满足国六排放标准，传动技术会匹配6AT变速箱。虽使用6AT，但独家调试使得平顺性和换挡响应比9AT或8AT更加积极，这技术，谁用谁知道~~
新款马自达6依旧会符合国六B排放标准。面对新款车的精彩亮相，霸气的外观和精美的内饰以及与现款基本相同的动力配置，大家是怎么看的，是不是早就已经按耐不住自己的钱包了呢？
大家觉得这款车相较于同级别雅阁、凯美瑞会不会抢占一席之地？
价格是个大大的关键，大家觉得定价多少比较合适？
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