英国摩托车的经典品牌代表除了“凯旋”（Trumiph）之外，最著名的恐怕就是“诺顿”（Norton）了，而对于诺顿的粉丝来说，不论它是“浪漫优雅的诺顿”还是“锈迹斑驳的诺顿”，只要能穿上皮衣骑上它就会享受到心灵的安宁。这种感受也是Colorado Norton Works工作室创建的缘起。

并列双缸发动机的独特咆哮声、舒适的驾驶体验、怠速时微微震动的乐趣以及简洁、干净、目的明确的造型都是“诺迷 ”们津津乐道的谈资。

当诺顿摩托车公司在英国摩托车行业的夕阳下正在逐渐走向消亡时，摩托车爱好者们纷纷用自己的行动让诺顿延续着它的生命，其中Colorado Norton Works工作室就是为此做出了更多努力的那一个！

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马特·拉姆博(Matt Rambow)将他的Colorado Norton Works工作室设在科罗拉多州多洛雷斯市（Dolores）的一个小镇上，这里的人口不足千人，但他认为这是用来恢复诺顿历史的一个很好、很安静的地方。

多洛雷斯市（Dolores）以附近的多洛雷斯河而命名，这里有一条从科尔特斯（Cortez）到多洛雷斯，再到乌雷（Ouray）、杜兰戈（Durango），然后回到科尔特斯的八小时车程的摩托车环路，这条路被称为摩托车的天堂。

马特·拉姆博很喜欢让那些老机器——老式汽车和摩托车，以全新的面貌重新回到公路上！而真正打开他Colorado Norton Works工作室大门的就是诺顿双缸摩托车！

虽然已经完成的几十个关于诺顿的作品，都是基于750和850的Commando，但马特·拉姆博最喜欢的还是这款“限量版咖啡”（CNW Limited Edition Café）。

重量不到180公斤，850cc排量的发动机提供动力，Norvil皮带驱动后轮，98%的线路都隐藏在车架和摇臂中；悬挂系统由Marzocchi承担，前轮18英寸配了Avon Super Venom轮胎，后轮17英寸配Avon HKM 130轮胎。

关于这款“限量版咖啡”，马特·拉姆博说：“其实最应该感谢的是我们的客户，对于改装的目标他们没有提过多的要求，只是让我们玩的开心，做需要做的就好，因为——改装本来就是一个让人快乐的工作！所以您看到的这台奉行极简主义的咖啡馆赛手就这样诞生了！”

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20世纪60年代的哈雷前大灯、能发出动听“音乐”的镀铬钢制排气管、红色的车架、金属抛光车身……

呈现在人们面前的完全是一台充满现代感的“老”诺顿。

走在路上的它，本来就是一个美丽的故事……

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