最实在的"本田",实测油耗4毛一公里,轴距2米73,才8万出头

提及本田这个日系巨头车企,我想广大爱车人士都不会陌生。作为一个有着"买发动机送车"和"空间造梦师"等诸多美誉于一身的本田,它无论是在华还是在海外都不缺知名度,它在全球范围内的汽车圈所具有的地位都非常高。而本田会取得如此高的地位却并非偶然,毕竟在它强劲的造车实力之下,其旗下的各类车系在品质和实力方面的表现都未曾让我们失望。不过十分可惜的是,本田旗下的大多轿车和SUV都不够实在,像雅阁和冠道等所具有的定价均是较为的高傲,这一点着实让人觉得可惜。

当然,事实无绝对,不够实在的本田车虽然比比皆是,但是这却并不意味着所有的本田车都会性价比不高、产品力不足,正如我们今天要聊的本田凌派,它就是一款非常实在的本田车,且就算是被称之为最实在的"本田"也并不过分。

那么凭什么说本田凌派才是最实在的本田车呢?一方面,本田凌派在国内汽车市场上的售价很低,在部分地区终端优惠之后才8万出头,比与它同级的本田思域还便宜了3万多,与吉利帝豪、观致3等国产A级车都相差不多了;另一方面,本田凌派拥有着十分出色的综合实力,甚至足以与起步价更高的本田思域一较高低,下面让我们从空间、配置、安全、动力、油耗这几个方面来详细了解一下吧!

首先,从空间上来看,本田凌派的车身长度达到了4756mm,这在同级车中也算是顶尖的存在,辅以它那在车身长度中占比并不大的2730mm的最大轴距,还让它的后备箱容积达到了561L,载物空间在家用车领域中当属一流。而且,本田凌派2米73的轴距还保证了它有着比本田思域更充足的腿部空间,再结合上1804mm*1509mm的出色车宽和车高,为它带来了比思域更加优越的横向乘坐空间和头部空间,还让本田凌派成为一款乘坐空间一流的家用车。

其次,从配置上来看,凌派虽然只是一款比思域更加便宜的本田车,但是它的整车配置却更加丰富。本田凌派不仅全系标配了上坡辅助、自动驻车无钥匙启动等功能性配置,它还在中高配车型上加装了驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、无钥匙进入、7英寸液晶仪表、8英寸中控液晶屏以及LED前大灯,这不仅提高了整车的档次感,还让驾驶员在开车时更加轻松。而本田思域只有低配车型才配有车侧盲区影像和自适应巡航,且所有车型都没有配备液晶仪表,这与本田凌派所存在的差距还是比较明显的。

然后,从安全性上来看,凌派作为一款按照五星标准打造的本田车,它的安全性能自然是十分优秀的,并不会比思域逊色。本田凌派不但采用了加入大量高强度钢的ACE高级兼容性车身结构,而且它还在车内配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊(中高配)和前/后排头部气囊(高配),让整车拥有很高的被动安全性,即使车辆发生碰撞也能为车内人员提供周密的保护。同时,本田凌派还标配了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ABS防抱死以及i-DWS胎压监测等诸多主动安全系统,可以在很大程度上规避汽车发生危险事故的风险。

最后,在动力和油耗方面,本田凌派所有车型都只搭载了一台1.0T的涡轮增压发动机,让它的最大功率和峰值扭矩分别达到了122马力和173N*m。仅仅从数据来看,本田凌派的动力性能与低配思域是在伯仲之间的,并无明显差距,用于日常代步是完全没问题的。至于油耗,根据实测本田凌派发现,它的百公里油耗仅在5.8L左右,算下来才4毛钱一公里,比本田思域还要经济实惠得多,很适合家用。

总而言之,从本田凌派在空间、配置、安全、动力、油耗等方面的非凡表现可以看出,它的综合实力比起步价更高的本田思域还要更胜一筹,且比之家族中的本田竞瑞等更是存在着明显的优势。再配合上如今凌派在终端市场中跌至8万出头这一远低于本田思域的起步价,很显然称本田凌派是最实在的"本田"还真的是实至名归。试问你还能找出一款比凌派更实在的本田车吗?

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