亚洲龙这操控没让我失望

亚洲龙提回来已经半个多月,当初买的时候也是脑门一热,被亚洲龙的外观吸引的,至于什么配置那些其实没太关注,最后选的是混动顶配车型,该有的配置都有,对这个全景天窗很满意,再加上其他的配置,豪华感油然而生啊。

亚洲龙这款发动机是不带涡轮增压的,毕竟裸车都花了快29万,跟朋友一说,都说这个价格应该买个带T的,动力好。虽然我极力辩解,但是朋友都是思维定式了。为此,还特意约了朋友,找了个2.0T的迈腾,比试了一场。就比起步,都说2.0T动力强,但是我的2.5L再加上混动加持,起步出发我就领先半个身位,推背感还是可以的,而且起步的时候没有什么声音,还好没让我失望,提速也还可以,没有顿挫感,看以后谁敢再说我的亚洲龙动力不行,不服来PK。

前段时间自驾去了一趟皖南318公路,真是蜿蜒曲折,即使在下过雨的弯道上,亚洲龙无论是抓地力还是转弯时车辆的侧倾,我在驾驶位的感受很小,没有什么打滑和甩尾的现象,转向也很轻巧,因为连续弯道,虽然一直打方向盘,但是并不累,一开始还觉得这么大的车走这种路会很费劲呢,单凭这操控,我买了也不后悔。

而且走在那种土路和水泥路面,车内并没有很强烈的颠簸感,并且胎噪控制的也很好,这都是亚洲龙给我的意外惊喜,毕竟长途自驾,如果开的累,我可能都没心情玩了,而且这一路听听歌,聊聊天,非常爽。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();