业内有“Downsize”这么个词，特指的是当下汽车发动机排量逐步降低的发展趋势。回顾汽车发展史，大家更是清晰地看到，发动机从V8到V6，再到现在常用的L4、L3，排量更是从3.5L一直下行到1.0L，但1.5T终究是发动机的黄金动力分割点，深受车企和消费者的喜爱。这也是为什么很多小型车、紧凑型甚至中型车会保留这个排量的原因了。

比如，近期比较热门的轿跑SUV车型，也是完成了1.5T和2.0T的全覆盖。等等，长安CS85 COUPE虽然最先上市，但是之前仅有2.0T车型，而紧接着上市的哈弗F7x、吉利星越动力覆盖更全，长安CS85 COUPE怎可能放弃1.5T市场？这不，长安CS85 COUPE在市场预热了2个月后，再次推出了1.5T+7DCT的版本，售价11.99万元起，价格与哈弗F7x相当。

131kW，领先同级

既然此次上市的是长安CS85 COUPE 1.5T版本，那自然得从发动机说起。

众所周知，长安汽车的蓝鲸系列发动机曾多次获得“中国心”十佳发动机奖，在业内有着较高的美誉度。而此次上市的CS85 COUPE 1.5T车型所搭载的就是全新Blue Core 1.5TGDI发动机，与之匹配的是长安汽车自主研发的7DCT变速箱，其最大功率可达到131kW，峰值扭矩为265N.m，而CS85 COUPE 1.5T版百公里综合工况油耗为6.8L，并且还达到了高级别的国六B排放标准。

据了解，该1.5T+7DCT的动力组合在长安CS75上也有运用，可以说是经过市场检验过的产品，产品质量值得信赖。

品质传承，豪华依旧

长安CS85 COUPE 2.0T版本自3月份上市以来，以其独有的穹顶流光式溜背造型，深得消费者喜爱，仅3、4两个月销量便达到5910辆，有不少消费者希望能早日推出1.5T版的车型。

此次长安CS85 COUPE 1.5T的上市，可以说是长安汽车率先转型、拥抱全新消费需求的一款力作，且在品质上与2.0T保持高度一致。

外形来看，除了尾部的“360T”标识改为“280T”外，1.5T车型与2.0T车型保持高度一致，就连排气管也仍采用双边共四出的排气布局，动感十足。

内饰上，1.5T车型仍采用了环抱式星际驾舱、游艇式档把、大面积使用钢琴烤漆工艺、真双缝线装饰，甚至软质内饰占比超过58%，其豪华感与2.0T车型一致。不仅仅满足视觉效果，而驾乘的舒适便利性更是堪称一流。

豪华配置，深得人心

长安CS85 COUPE深刻地洞察到这个群体的消费者对配置的偏爱，因此，1.5T车型的配置方面，也秉承入门即顶配的固有优势。在入门级的“型版”车型上就拥有全时4G网络、全时在线导航、在线情景语音控制、OTA在线升级、远程启动、倒车影像、博世第九代ESP、胎压监测、无钥匙进入/启动等丰富的实用配置。

“动版”对车辆的运动化和个性化特色进行了增强，增加了全LED大灯、Forest AirII第二代森林空气净化系统、车侧盲区监测、真皮方向盘、车顶行李架等配置。

而“品版”车型则更进一步增加了主动刹车、车道偏离预警、盲区监测、自适应巡航、360°超高清全景影像、腾讯TAI汽车智能系统等智能化的配置，提供了舒适和安全的驾乘享受。

结语：在轿跑SUV这么一个相对较为小众的市场，长安汽车并没有一次性甩出王炸，而是先用大排量的2.0T试水市场，再逐步推出1.5T车型，以掌握定价及营销的主动权。如今，随着1.5T车型的加入，不仅丰富了产品矩阵，同时以其高性价比、经济性让更多预算有限的消费者享受到轿跑SUV的驾乘乐趣。