福特野马作为福特汽车公司的制造传奇已有半个多世纪了。它自产生于60年代中期开始就畅销。作为60年代后期强大的肌肉车到几十年以来的外观不甚改变和动力不足，而到如今的21世纪重新焕发出强大的生命力。

福特野马已成为商业上最成功的跑车，与马自达Miata被描述为“负担得起但功能强大”的跑车。野马拥有深厚的文化底蕴，经历了诸多变革，胜利与失败。因此IMD车之道整理了福特野马历史上的主要里程碑。

一、第一代野马（1964-1973）

自第一辆野马在1964年3月9日离开了装配线到1964年底，总共售出了263,434辆。

1965年中期的野马设计采用了独特的比例，长罩和短行李箱和塑料车身侧面，后轮拱区域中断。野马看起来比例不那么连贯严谨，但更有活力。该设计在当时被认为是非常成功的，Mustang凭借其简洁的线条和相对紧凑的车身，适量的铬修剪使得它更加接近欧洲车而不是美国车。

1、1964年福特野马

从技术角度来看，这款车不是一个突破创造，因为其基础发动机是福特Falcon的一款著名的六缸发动机，最高可达170立方英寸（2.8升）。

2、1965年福特野马

1965年，标准野马内饰增加了可调节驾驶员和乘客座椅，AM收音机，地板上的换档杆。此外，还可选配遮阳板，机械遥控镜，地板控制台和前排座椅。其中一款名为Rally-Pack的车型采用时钟和转速安装在转向柱上。

来自着名赛车手卡罗尔谢尔比公司生产了更强大的版本：谢尔比GT350，使用V8发动机，306马力，并面对市场销售。

3、1967年福特野马

经典野马：1967年福特野马，1967年野马的车型长度和高度都进行了增加，并进行了大部分车身的改造。前面板开始看起来更具侵略性，快背车型改变了，它的后窗和行李箱盖位于同一条线上。

4、1969年福特野马

野马汽车：1969年福特野马

1969年福特野马经历了重新现代化，变得越来越远离原始概念：相同的轴距长度增加了3.8英寸（~10厘米），重量增加了140磅（~70千克），车型阵容有了新的版本，便宜的E型，豪华格兰德和运动BOSS和马赫1。 1969年福特野马成为第一个使用4个前灯放置在格栅内外的车型。有几个特别的高性能版本，包括1969年福特Mustang Boss 429和Mustang Boss 302。

5、1970 福特野马

在1970年车型年，福特野马几乎没有改变，只改变前面的facsia并做了一些小的更新。但是高性能版本Boss 429做出了更新。

6、1973年福特野马

1973年，野马好像停止了强大的版本。发动机额定功率再次下降，结果发现基本发动机输出仅95马力，最强劲的351 cc V8 亦仅为156马力。70年代的福特野马变得动力不足。

二、第二代野马（1974-1978）

1、1974年福特野马

这是传奇肌肉车的第二代。按照美国标准，这款车很小，甚至比最初的1964型车还要小，并且基本的2.3升直列四缸发动机发动了可耻的86马力。通过考虑燃料经济性来调节发动机的动力选择，可选择搭载2.8升V6科隆发动机，但自1975年以来，它的动力不足4.9升V8发动机，功率为140马力。在前四年的生产中，每年销售40万辆汽车。

三、第三代野马（1979-1993）

1979年，Mustang基于更大的福克斯平台（它最初是为1978年福特Fairmont和Mercury Zephyr开发的）。尽管后排座椅变窄，但内饰重新设计为4人提供更舒适的空间。车身款式包括轿跑车，轿车，掀背车和敞篷车，车型分为L，GL，GLX，LX，GT，GT Turbo（1983-84），SVO（1984-86），Cobra（1979-81,1993） ）和Cobra R（1993）。

1、1979年福特野马

2、1987年福特野马

Mustang的第三代结合了两种不同的体型。从1979年到1986年，汽车前部有三角形和四个前灯。然后，从1987年到1993年，形状变得更圆形（Aero风格）。此外，1986年，福特对发动机进行了改装，变为电喷（EFI），而不是化油器。有3种发动机可用：直列4缸发动机和V6和V8发动机。

四、第四代野马（1994年 - 2004年）

1994年，野马经历了其十五年来的首次重大重新设计。在创新方面，有防抱死制动、标准CD平台的“Mach 460”音乐放大器。基础V6车型有一个3.8升，1994年输出功率为145马力，自1995年以来，同样适度的六缸发动机，但功率为150马力。

1、1994年福特野马

经过近三十年的使用，福特V8采用新的更小尺寸但更高效的V8 281（4.6升）SOHC取代了302块。这个小型车最初的额定功率为215马力，但到1998年增加到225马力，并且由于SVT工程师（特种车队）的调校之后产生305马力。

2、1999年福特野马

1999年，Mustang采用了新设计，轮廓更清晰，轮拱更大，但其基本比例，内饰设计和底盘与之前的车型保持一致。标准的3.8升V6发动机的额定功率为190马力，可用到2004年，而Mustang GT在此期间首次采用4.6升V8和260马力。还有最强大的工厂改装SVT眼镜蛇，额定功率为316马力，配备5速手动Tremec T45变速箱。

五、第五代野马（2005年 - 2014年）

2004年，福特推出了一款完全重新设计的Mustang，代号为S-197，基于全新的D2C平台。第五代野马在设计方面重温了20世纪60年代后期的Mustang fastback。福特设计高级副总裁J Mays称其为“复古未来主义”。

2005福特野马基本型号配备福特V6发动机，容量为4.0升。新发动机可产生210马力。该发动机配备标准的五速手动变速箱，5速自动变速箱可选。Mustang GT配备4.6升SOHC模块化V8和VCT，产生300马力，高性能Boss改装重新推出。

福特野马车型在2010年，2011年和2013年进行了小幅更新，设计变得更加激进，引擎变得更加强大。

这就是传奇跑车野马的历程。至今野马仍然是最热销的跑车，它将会继续给我们带来更多的经典车型和文化故事。

此文已获得公众号：IMD车之道 授权发布