最近要是谈论到汽车的话题，相信被聊得最多最热的应该就是纯电动了吧，现在各大车企都基本上开始推出自己的纯电动，路面上出现的绿色牌照也越来越多。随着政策的扶持以及新能源的性价比提升，将来路面上会不会出现纯电动超过燃油的画面都是未知，不过纯电动的火以及未来性强是大家没有办法否认的，在这一背景之下，保时捷也决定要将旗下大热的车型Macan发展成纯电动。

提起Macan这款车型，在去年的销量几乎超过了保时捷旗下的其他所有车型，不仅外观受到大家的肯定，在性能方面也被称为是现在市面上操控度最好的紧凑SUV之一。在这种情况之下，保时捷也毅然做出了要打造这款大热车型纯电动的决定。

不少人在看到这个消息之后，还是挺开心的，因为这款爆款SUV终于要被开发出纯电动模式了，不过这个消息后面还有一段备注，那就是这款车会被全力打造成纯电动，也就意味着接下来不会再出燃油版本，也就是说现有的2.0T版本将会成为它的燃油终结版本。

目前为止关于新一代Macan究竟会成为什么样子的消息还没有多少，大家只知道新车的架构会在PPE这个平台上搭建，这个平台也是保时捷和奥迪共同开发的，所以对于硬件方面大家可以不用太担心。在性能这一块，外媒预测有可能会跟Taycan差不多，马力基本上可以超过600Ps。

其实Macan会变成纯电动也不是突然的决定，而是保时捷的整个未来的营销规划，为了占领纯电动这一块的市场，保时捷对外宣布可能会在2022年投入超过60亿的欧元来进行整体纯电动的打造，旗下的车型会在2025年完成百分之五十的纯电动蜕变，意味着旗下一般的车都将会拥有EV纯电动力。其实大家也可以从现在各种品牌对于纯电动的关注来预测出，未来将会是纯电动全面开花的世界，所以那些再抱持着"开纯电动像过家家"心态的购车者们，可以考虑转变一下自己的思维了。

其实在去年7月份的时候，他们就已经决定要生产下一代的Macan了，莱比锡工厂的设置就是为之后打造更多纯电动奠定了基地基础。这个工厂从2002年就开始量产Gayenne，当时这里只有两百多个员工，但是从那个时候开始，工厂就在不断的向前发展，无论是员工素质还是生产线，都算得上是行业比较顶尖的，这也是为什么他们可以打造出这么优秀的车型。

不过对于Macan这款车之后只会生产纯电动这件事，大家还是有不同看法的，很多人都觉得保时捷虽然名号上还是那个豪车，但近几年也不再处于神台之上了，越来越多亲民的价格和车型出现，所以这一举动也是为了开发出更多的商机和可能性，让这个品牌可以在市场上产生更强的活力。