今天是一台13年出厂行走了7W公里的宝马3系，故障点：开空调后副驾驶位置传来一阵阵像新手拉二胡一样的刺耳声响。

很明显的开空调时响，副驾位置手套箱位置声响传出，这些特征基本可以判定是鼓风机部位的问题了。

集体问题就需要将鼓风机拆下了。

鼓风机部位出现问题有可能：1.鼓风机处有异物窜入，鼓风机的扇叶转动击打异物（树叶等）的声响。2.鼓风机本身的问题。

空调的鼓风机上面也说到了位置在副驾附近，这辆车的集体位置就在手套箱下部，将手套箱下饰板拆下就能看到，所以第一步就是将手套箱下饰板拆下。

下饰板拆下后的样子，上面涂黄的部位就是鼓风机了，检查中发现鼓风机处并无异物，为了进一步确认问题所在我们将鼓风机拆下。

拆下的鼓风机，扇叶转动达到一定的速度时就会发出吱扭吱扭的声响，这个鼓风机声响较为明显好判断，确是是鼓风机的问题。

鼓风机转动有一轴承装置，应该为轴承老化或进水导致寿命提前到达，轴承框量或转动发出声响，带轴承的部件在我看来就属于是耗损件，只不过是有的部位可以单独更换，而有的部位却只能更换总成。

这个部位装置的轴承为一体无法单独拆下，所以鼓风机这个问题只能是更换总成来解决。

说明一下：有些手动转动鼓风机时，因为转速达不到，所以很难判断鼓风机有异响，这样的情况就需要我们连接外部电源进行测试了。

新的鼓风机配件已经到达了，靠近点本来想拍张合照的，谁想到没注意拍了张新件半身照，后期整理才发现，也没办法补拍了，就这样看吧。

新的原厂鼓风机，就这样一个小东西上千，真没法说，配件配件配件，我怀疑是不是过一阵因为中美贸易问题这些配件要大幅度上涨了，还无法确定，观望中。

下一步就是将旧鼓风机上的电组拆下按进新的鼓风机，控制风力大小、鼓风机转速的就是这个电组了。

电组靠2颗固定螺丝固定，简单。

将新的鼓风机安装到位，此时最好先不要将手套箱下饰板回位，先测试一下开启空调后鼓风机是否还有响声。

开启空调，不通风力测试鼓风机处是否还有响声。

经过测试，开启空调后的响声已经消失，问题解决！

下饰板安装，收活。

这就是个小故障，有动手能力的车主完全可以自己解决，唯一就是故障、判断配件问题这些问题了，故障判断视个人情况而定，配件是否原厂货，反正原厂货我真心觉的是真不便宜！！！

最后如果您真的解决不了的话还是交给汽修厂吧！！！

BY 爱卡汽车卡友-花胡椒