余宁 文
姜赫然 编辑
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7月4日,2019款荣威eRX5插混SUV正式上市发售,补贴后全国统一零售价为17.59万至19.99万元。
应该说,之前的老款设计是成功的。据购买了荣威eRX5的车主表示,颜值高,空间大,中控大屏看着很爽,斑马互联网系统很有意思,堵车的时候可以和她聊一整天。
可能考虑到车主接受程度比较高,2019款荣威eRX5在设计方面与现款差异不大,在配置方面则实现3大焕新,包括全系标配LED大灯;主销车型增配外后视镜电动折叠功能及360度全景影像功能。
2019款荣威eRX5补贴后全国统一售价
车型 | 补贴后售价(万元) |
50T 4G 互联超越版 | 17.59 |
50T 互联网超越旗舰版 | 18.59 |
50T 互联网超越智尊版 | 19.99 |
新车亮点
1.全系标配LED大灯组;
2.配置方面更加丰富且豪华;
3.满足国六排放标准。
外观
作为年代改款车型,外观基本沿用现款车型的设计,主要变化在于全系车型标配LED大灯,配合家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计,前脸辨识度得到了进一步提升,看上去也更加大气。车身侧面同样采用了较为硬朗的设计风格,丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。新车长宽高为4554mm/1855mm/1719mm,轴距为2700mm,定位是紧凑型SUV。
配置
新车全系标配SAIC NetGreen新能源专属车标、充电呼吸灯、矩阵式全LED大灯(高度智能多段可调)、LED日间行车灯、LED高位刹车灯、灯LED尾灯、全景天窗、行李架、6向电动调节驾驶座座椅、驾驶员座椅腰部支撑、后排座椅角度可调后排座椅(6:4分体可折叠、可放平、椅背多级可调)、前/后排宽适中央扶手(带杯托)、Push Start一键启动功能、Touch Access智能无钥匙进入、智能钥匙、遥控后备厢开启、大灯延时关闭、大灯未关报警、驾驶侧电动车窗一键上升带防夹、驻车方向盘回正提醒、多功能手套箱(冷藏式储物、带照明)、后排出风口、后备箱12V电源、10.4英寸中控液晶屏等。
作为一款带有智能互联科技的SUV车型,2019款荣威eRX5搭载了基于AliOS的斑马智行解决方案,该套智能系统提供多种服务,支持OTA无限升级迭代,提供个性化大数据导航,针对充电需求提供充电桩智能推送等多重功能。
同时,新车在安全配置上也非常丰富,将全系标配ABS+EBD、ESP电子稳定程序(EBA+CBC+Hill Hold)、ARP车辆主动防翻滚系统、HDC陡坡缓降、EPB电子手刹、自动驻车、TPMS直接式胎压监测、后倒车雷达、前排双安全气囊、前排侧安全气囊等。
动力
新车将搭载了一台1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和电动机,其中发动机最大功率为119kW,峰值扭矩为250N·m,配合EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩达704N·m。此外,新车油耗为1.5L/100km,纯电模式下续航里程60km。同时,新车满足国六排放标准,并提供8年或15万公里三电质保。
新车点评
荣威eRX5自2016年问世以来,就以高颜值、高性能、高价值等优势,赢得消费者青睐,曾连续多月斩获细分市场销量冠军。此次上市的2019款eRX5全面升级,不仅拥有更丰富的配置和更强劲动力,还在国补退坡、地补取消的双层压力下选择降低指导价。期待其凭借着超高性价比,必将成为插混SUV产品中极具竞争力的一款车型。
2019款荣威eRX5 | |
指导价格(万元) | 17.59~19.99 |
动力类型 | 插电混动 |
电池类型 | 三元锂电池 |
发动机最大功率(kW) | 119 |
发动机最大扭矩(N·m) | 250 |
发动机和电机综合最大扭矩(N·m) | 704 |
车身尺寸(长/宽/高mm) | 4554/1855/1719 |
轴距(mm) | 2700 |
纯电模式续航里程(km) | 60 |
整车质保 | 8年或15万公里 |
竞争车型 | 比亚迪宋EV |
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