面对已是红海一片的小型SUV市场，迎来换代的昂科拉能否再现当年辉煌？

7月11日，据上汽通用官方消息，别克品牌全新一代昂科拉家族（昂科拉+昂科拉GX）将于今日正式上市，两款车型分别定位为小型SUV、紧凑型SUV，征战不同的细分市场。其中，作为小型SUV蓝海市场开拓者的昂科拉，换代后的表现令人关注。

从目前小型SUV市场的情况看，全新一代昂科拉上市后将要面临相当严峻的市场形势。据乘联会已公布的各细分市场数据，今年1-6月，小型SUV市场跌幅高达14.5%，远超车市整体水平，仅次于A0级轿车、MPV和A0级MPV的降幅。而换代上市的昂科拉要想逆势突围，显然并非易事。

2012年10月，上汽通用别克以昂科拉的上市，开启了国内小型SUV的蓝海市场。当时，别克昂科拉作为第一个找准这细分一市场的产品，上市后销量快速蹿升，在SUV市场占据重要地位。但到如今，随着竞品车型的不断涌入以及自身产品竞争力的下降，昂科拉的市场影响力早已不复当年。

为此，上汽通用对别克昂科拉进行更新换代，提升其产品竞争力，希望能在这小型SUV这一细分领域再次取得不错的成绩。据了解，全新一代昂科拉作为上汽通用别克引入的通用汽车新一代全球车型系列的首批车型，在造型设计、车内空间、安全性能、动力操控、燃油经济性、互联体验以及产品质量方面均进行了较大提升。分析人士认为，如果昂科拉能够给出令人满意的价格和配置，将具有很强的市场竞争力。

但是，从小型SUV整体市场的形势看，大环境对全新一代昂科拉并不是特别友好，即使是表现较好的本田XR-V和本田缤智，它们的销量也出现了较大幅度的下滑。而在已是红海市场的小型SUV领域，全新一代昂科拉要想取得不错的市场表现，则需要有虎口夺食的能力。

在此之前，其实小型SUV市场也曾有过一段爆发阶段。2014年，随着雪佛兰创酷、福特翼博、本田XR-V、本田缤智和现代ix25等新车的不断涌入，小型SUV市场份额从2013年的1.9%提升到了8.2%，销量达到167万辆。而2016-2018年间，小型SUV市场则进入了滞涨阶段，年销量稳定在220万辆左右，市场份额保持在9%左右。

今年，随着车市整体持续下行，小型SUV市场出现了大幅萎缩的趋势，全新一代昂科拉上市后所面临的市场形势不容乐观。不过，如果以本田XR-V目前仍能过万的销量，或者上汽大众今年4月新上市的T-Cross 5千多的销量作为参考，全新一代昂科拉在现有的市场中仍就可以有较大的发挥空间。换代后，昂科拉的市场表现究竟如何，青橙汽车将持续关注。