最近有网友私信我，在上海的马路上看到一个“88888”的车牌，问我这个牌子值多少钱。我一想那可是价值连城，如果前面仅仅是普通的字母，那也值个一两百万，而如果是沪A或沪B，那价值更得翻一番。
令这位网友疑惑的是，这块价值连城的车牌却挂在一辆十来万的别克老凯越身上，而且车龄很大，照理来说这些车牌不应该挂在宾利、劳斯莱斯这些豪车上吗？
当这位网友将图片发给我的时候我才发现原来这块牌照是“沪C”，号称全国最憋屈的车牌，即便身后拥有5个8也救不了它。为何这么说呢？
虽然上海的车牌实际到手价格早已突破10万元，但唯独沪C牌照不用交钱，只要在上海买车的朋友花几百块上牌费就能拥有。当然，“一分价格一分货”，上海明确规定沪C车牌不能进外环以内，也就是上面红色圈内的上海市区地段沪C牌都不能进。
如果说外地车牌在早晚高峰之外以及节假日都能在上海市区畅行无阻，而沪C是全天候24小时不能开进市区，换句话说沪C牌还不如外地牌。因此被人笑称全国最没用的车牌。
然而有网友反馈，虽然沪C车牌没用，但依然有很多豪车喜欢挂沪C，其中不乏身价数千万的柯尼塞格等。这是为什么呢？
原来，这些豪车其实都是二手车，而二手车讲究的就是方便流通，大沪牌因为价格昂贵因此手续非常麻烦，相对来说沪C就方便多了。所以，如果你那天看到一辆挂沪C的超跑，那么司机一定是个卖二手车的！
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