导语：2019年下半年，汽车市场开启新一轮的份额争夺战，众厂新车型纷纷落地而出，在长安欧尚X7、博越pro、哈佛F7、宝骏CN202M为主力车型的新品车市场中，究竟谁才能够占领鳌头，成为下半年最火的车型？

7月，下半年的时光正式开始。许多汽车厂商都紧锣密鼓执行下一阶段的计划，纷纷推出自家新系列车型，想要在这下半年的战场上，抢滩登陆夺取属于自己的一块领地。截止至目前，率先完成新品发布上市的品牌车型有吉利博越pro、哈弗F7、宝骏CN202M以及长安欧尚X7。这几乎涵盖了市场上所有的主流SUV设计风格，不过，即便如此仍然和而不同，虽为SUV，但却有不一样的追求。

首先是吉利的博越pro。它于7月3日在百度的AI开发者大会上首次亮相。这款新车在外观设计上，打破了固有的设计思路，用新的元素加之于博越pro身上。这一份突破是来自博越pro的进气格栅的设计，它采用了涟漪式的进气格栅设计，大面积的进气格栅，让博越pro有了几分流水般绵柔的感觉。不过，对于这一份的打破常规的设计来说，其实是一定程度上弱化了SUV的“天生”属性，让博越pro少了几分大气，动感，时尚，反而多了几分绵柔，这有些许“中庸”的意味在里边。

既然有推陈出新，那么同样也会有另辟蹊径来吸引目光的。而这几款新车中以哈弗F7与宝骏CN202M为这一类型的代表。在外观设计上，哈弗F7采用了网状的进气格栅，而宝骏CN202M则是采用点阵式的进气格栅，二者均采用了大面积的进气格栅设计。使得F7在SUV的外观之下，增添了一些时尚元素，不过虽说是增添了时尚元素，但这样的设计并非首例，因此单从外观上来看，这两款车子的设计似乎相对有些保守了。

那么，问题来了，有没有一款既大胆创新又让SUV元素挥洒的淋漓尽致的车型呢？

当然有！它就是来自于长安欧尚汽车旗下的被业内誉为新一代“最美SUV”的长安欧尚X7，它与博越pro虽然都是推陈出新，但是二者的突破角度不同，博越pro是弱化了SUV属性，而长安欧尚X7的设计却是在延续SUV大气十足的基础上，增添了更多动感和时尚的基因，视觉上更加硬核、有力量感。

从前脸来看，长安欧尚X7大胆地采用了鹰展式的进气格栅设计，犀利的LED造型，配合俯冲的车头设计，让长安欧尚X7的前脸看起来宛如一只展翅的雄鹰，硬派十足。此外，尾灯设计也与前大灯设计交相呼应，使得这一份犀利的质感顺着腰线蔓延至尾部，让整车每一处都迸发着专属于SUV的力量质感，让澎湃的元素冲击着视觉感官。这样大胆的设计，不仅瞬间强化了视觉冲击力，更超越了博越pro的“中庸”之道，并且，就兼顾家用与商务的多样化使用场景而言，它也并不输于哈弗F7和宝骏CN202M。

究其原因，使长安欧尚X7如此优秀的力量，不仅得益于长安欧尚汽车持续共享着的长安汽车的文化底蕴、品牌影响力、千万用户口碑，以及一流的自主研发能力，更是源于长安欧尚汽车自身不懈“向尚”梦想和追求，在用户口碑上，坚持以用户为主导的品牌理念，这一点单从即将发射的“长安欧尚号”火箭愿望征集、火箭发射见证官等就可以一窥全貌，而在产品上，匠心打造出一款又一款让用户满意的产品，长安欧尚X7已然给出答案。

最后，再次感叹长安欧尚X7的设计之美，它用云鹰形态之美赋予了车身动感力量的身形，用雄浑科技打造舒适之躯。这是长安欧尚汽车的诚意之作，也是新一代最美SUV。毫无疑问，这一次的抢滩登陆，长安欧尚X7不仅能与合资车在同一圈落中和谐共生，还将会夺取更多的疆土。