全新现代领动海外到店 前脸更具攻击性 大灯媲美奥迪“灯厂”

自曾经三宝一哥“索纳塔8”光芒消逝后,国内整个韩系车市的热潮也跟着慢慢散退,因此导致韩系车企在国内过得非常难堪。而纵观近几年的汽车月度销量榜,还能上得了台面的韩系车无疑只剩现代领动,这款车虽然在4月月销达10036辆,但却是靠入门车型跌至7万上下的大幅度终端换来的成绩,当然现代车企也知道降价是无法保持长久的销量,因此全新现代领动也提上了行程,日前,全新现代领动(国外伊兰特)已登陆海外车店,预计7月国内上市。

外观上来看,它的整体造型是延续了现代家族的最新设计语言,前脸采用了六边形进气格栅设计,大量的横幅式镀铬中网彰显了车头的层次感。两侧大灯由现款的不规则多边形改成了更为凌厉的三角形,造型十分激进,颇具攻击性。另外大灯组内采用了4颗独立的LED组成,配合上折角的日行灯带,点亮后可媲美灯厂“奥迪”。



车侧整体设计和虽然现款领动如出一辙,但也是有细节的变化,车身的腰线愈加非常硬朗,从车头一直延伸到尾灯,与尾灯相连,这种双腰线的设计着实让整辆车的侧面增添了不少层次感和硬朗感。新车长宽高分别为4620/1800/1435mm,轴距为2700mm,在同级别车型中属于主流水平。

全新现代领动整体尾部风格不像前脸那样凌厉激进,而是显得相对柔和,尾灯组样式采用类似闪电状的灯带设计,点亮后辨识度极高,另外尾部排气管也采用了隐藏式设计。

内饰方面依旧延续现代家族式的风格,双色的搭配,运用软性材料进行大面积的包裹还在空调出风口,门板等细微处添加仿碳纤维饰板点缀,营造出很强的视觉冲击感。另外全新现代领动配备三幅式多功能方向盘,嵌入式8英寸中控液晶显示屏,科技感依然在线。新车也对配置层面进行了升级调整,其中旗舰版车型增配感应式电尾门功能,在同级车型中较为罕见。

动力方面,全新现代领动将搭载1.4T和2.0L两款发动机(国产后或继续提供1.4T、1.6L发动机),其中1.4T涡轮增压发动机,最大输出马力可达到128马力,峰值扭矩为211牛米, 2.0L自然吸气发动机,最大输出马力为147马力,峰值扭矩为179牛米,在传动力方面,与之匹配的是6速手动和7速双离合变速器。

其实在现代菲斯塔还没上市那会,领动就凭超前的颜值、一流的动力成为同级车型中的佼佼者,也一直被国内吃瓜群众册封为神车之王“思域”最有力的挑战者,但却随着韩系整体车消逝而逐渐变得不那么具备竞争力,当然这也许是暂时性的,毕竟思域还是原来的思域,而全新现代领动在保留了现款车型出众产品力的前提下,也很好的在新款车型中运用更为出色设计进行换代,可谓是竞争力倍增。这时网友也不忘调侃:思域,你的对手回来了,愁不愁!

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