雷克萨斯很省油吗?雷克萨斯ES260车主开了一个月后晒出油耗

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大多数车友都认为日系车很省油,其实日系车省油的也就是那几款车,不过油耗这个问题说不清,和人的驾驶习惯有关和路况有关系,且还和车子的车况有关;不过日系豪华车其实都不算很很省油,我们都知道豪华车的造车初衷就是为了商务和性能,为了表现和突出某方面而牺牲了一般方便;比如越野车和跑车的油耗都高,商务豪华车车重且排量大,那么车子的油耗也肯定不小,现在要么就新能源汽车的商务车油耗低,但是特斯特这种纯电动车很昂贵

下面就来说说雷克萨斯ES的油耗怎么样,这辆车是身边一位朋友的座驾,这是一辆2018款的雷克萨斯ES 260 卓越版,车主说:“我们现在买车肯定要买省心耐用的车,于是我就选中了雷克萨斯ES 260这一款,配置还行,满足我的基本家庭用车了,我之前也考虑了德系车,但是我还是觉得雷克萨斯经久耐用,还得开上7年到8年,从公司那辆老款雷克萨斯ES我就知道了,我们公司那辆公车就是雷克萨斯的,到现在依旧很好。”

雷克萨斯ES200的驾驶室,车内设计的造型很典雅,这是雷克萨斯区别于日系车的最大特点,皮质座椅的舒适度很高;车主表示这辆车当时花了40万元多一点才落地的,不过那时候雷克萨斯ES260这几款车卖的是正火的时候,因此优惠力度小也是很正常的;现在这辆车已经开了一个月了,这一个月我就是上下班用,偶尔跑一下高速,我的感觉就是车子蛮好的。

雷克萨斯ES的经典方向盘,雷克萨斯ES260的操控性还行,作为中大型轿车这车搭载着2.5L 207马力 L4发动机,匹配的是8档手自一体变速箱(AT)系统,在一般换挡的过程中都不会觉得有不适感,底盘也很整,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆独立悬架,整个车的座椅舒适度挺高的。

车主表示其实雷克萨斯ES真的也不算省油,这是我平时上下班的市区油耗,11.6L/100KM其实有点超出我的预想,但是我总的来说还是能接受的,毕竟是C级商务轿车,但是我希望以后能通过我的驾驶习惯的调整把油耗降低些。

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