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成都车展媒体日，奥迪官方正式公布了全新车型Q8的预售价，起步仅为77万，探索车市从现场工作人员确认了77万是V6版本的价格，也就是说目前Q8是不会有2.0T版本出现，但即便如此，77万对于一台车长接近5米，宽度达到两米，轴距2983mm，有着轿跑无框车门的旗舰SUV，性价比也足以让人满意了。

这一代Q8车身造型依旧偏向硬朗，但整体设计风格源自奥迪第一代Quattro，当年Quattro作为奥迪打造运动口碑的开山之作，在运动车迷心中有着不低的影响力。

作为X6、GLE coupe的直接竞争对手，它又有哪些优势呢？在车展现场，我们进行了详细的静态体验。

不过目前全新X5和GLE换代后，对应的Coupe车型还没有在国内上市，所以Q8即便是最后到来的coupe车型， 却在这个时间抢先到对手之前。因此相比对手，Q8的轴距更长，并且配备了无框车门，从远处看，更加敦实饱满，值得一提的是，虽然同样出自MLB EVO平台，Q8并没有与兰博基尼URUS和Q7轴距一样。

车头部分，Q8最有特点之处在于车灯实际为不规则形状，上方的倒梯形只是行车灯转向灯和近光灯，而下方相邻的黑色塑料里还隐藏有一颗远光灯，日行灯也采用了奥迪最新的家族风格，增加了几道小睫毛，由于全新一代Q8采用了空气悬架，因此举升之后，车头下沿的保险杠颇为上翘，一定程度会增加接近角，但对于运动风格有些冲突。

侧面部分，全新Q8主打运动风格，采用了熏黑的后视镜外壳和侧窗边框，看起来会更加有运动范，两种颜色的漆面都有各自的韵味，不过活力橙会更加出挑更有回头率。而最大的亮点就在于C柱和D柱部分，车顶经过C柱后开始下滑，在保留了车侧的流畅干练的同时，车内后排头部空间表现优异。

尾部，由于是轿跑型SUV，打开车门后更像掀背式运动车型，整体贯穿的LED尾灯，同样带有竖状的小睫毛，但最让人无语的是，作为拥有V6声浪的旗舰运动SUV，竟然采用了假排气口，着实让人想不到。

拉开门把手的同时，双层隔音玻璃下滑一小段距离保护玻璃，从后排车门可以看到支持后排自动升降的遮阳帘，这点还是比较厚道的，从两台展车猜测，或许是因为这一代Q8没有后排隐私玻璃这一选项。

内饰部分，中控台与A6和A8保持了高度一致，可以说遮住任何一款的车型标识，都很容易猜错，而实际体验，中控台双屏的反应和反馈都不错，尾部息屏下的指纹比较明显。Q8的座椅材质与其他车型则有些不同，手感近似于传统布料和alcantara材质之间，亲肤且摩擦力出色，而车门上也有alcantara材质。整体来看，Q8座椅的厚实度和软硬度，更接近于A6，比A8还略有不足。

后排空间部分，规则的造型，带来了官方605L的实用空间，日常实用完全不成问题，即便出去自驾游，塞下三个大行李箱不成问题。

整体来看，Q8的竞争力确实不容小视，从车展现场的人气就能够看出，V6T起步，售价不到77万，还配有无框车门这样的独门耍帅利器，让纠结于X6和GLE Coupe的消费者，又有了更多选择。

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