终于不用羡慕柯迪亚克,最强势德系SUV有了7座,2.0T+四驱卖28万

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在中型SUV领域,丰田汉兰达凭借较为实用的空间表现,7座的布局加上良好的口碑,成为了这个级别的标杆车型,受到了很多消费者的青睐,之前一直有很多车型试图挑战汉兰达,但因为各种各样的缘故,都没有能获得成功,但今天这款车型不一样,它在口碑和品牌影响力上能够与汉兰达抗衡,而且还在成都车展上发布了7座车型,而且起步就是2.0T+四驱,这个车型就是大众途观L的7座版。

虽然定位于中型SUV,但一直以来,大众途观L就没有7座车型,而只能看着同门的斯柯达柯迪亚克干着急,不过这回7座版大众途观L的推出,总算填补了这一空白,不过定价却比柯迪亚克高了不少,起步就是2.0T+四驱,所以指导价为28.28-31.18万元,这个价格也超过了丰田汉兰达的7座车型,若后期没有优惠的话,估计销量不会超过对手。

从外观来看,途观L的7座版车型和普通5座版车型没有发生变化,前脸依旧是一副大众脸,简洁大气且不失精致感,而这种成熟稳重的设计也很符合国人的胃口,所以之前5座版车型能够一直热销,也是有其独到之处的。

途观L的7座版车型的长宽高尺寸分别为4712*1839*1673mm,轴距为2791mm,和5座版车型没有区别,而从侧面看过去,轮廓也是属于四平八稳的设计风格,突出的腰线设计从前翼子板一直延伸到尾部,而且起步就是19英寸花瓣状造型的铝合金轮毂,并匹配235宽度的轮胎。

从尾部看过去,途观L的7座版车型也和5座车型没什么不同,L造型的LED尾灯设计非常有辨识度,尾门上的线条丰富也有着不同的层次感变化。而且还加入了双边双出的外露式排气管。

来到车内,途观L的7座版车型依旧有着很浓郁的大众家族风格,软质材料和中控饰板的搭配层次感分明,而且还有真皮多功能方向盘,做工用料都比较到位,只是看过了大众最新的内饰设计,这一套设计并未有更加出彩的地方,总体上还是比较中规中矩的风格。

安全配置上,途观L的7座版车型有着全车6气囊、胎压报警、ESP、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等齐全配置。而舒适配置也比较丰富,自动泊车、可开启式全景天窗、带有记忆功能的电动感应尾门、无钥匙进入和启动带前排电动调节和加热功能的真皮座椅、8英寸中控触屏、带延时关闭功能的LED自动大灯、带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的外后视镜、自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动分区空调、PM2.5过滤装置等功能也是一应俱全,总体上配置水平较为全面。

途观L的7座版车型的第三排空间,足以容纳两名身高在1.75米左右的乘客,而且第二排座椅可以支持前后移动,灵活性表现更加出色。而后备厢常规容积为173L,放倒后两排座椅后,可以扩展至1780L的最大容积,实用性有保证。

途观L的7座版车型搭载了一台EA888系列的2.0T高功率版本的发动机,最大功率可以达到220马力,在1500-4400转的区间内就可以爆发出350Nm的最大扭矩,匹配7速双离合变速箱,0-100公里加速成绩为7.7秒,而综合油耗表现在百公里9L左右,属于比较经济节能的表现,而且搭载了全时四驱系统,采用了多片离合器式中央差速器结构,在面对轻度越野路况时能够游刃有余。

综合来看,大众途观L的7座版车型补齐了之前只有5座车型的缺憾,和斯柯达柯迪亚克一样,在大众旗下的7座中型SUV中形成了高低搭配的组合,不过途观L的7座车型在价格上显然没有多大优势,而且快要接近于更高级别的途昂车型,所以只有当未来有了一定幅度的优惠之后,途观L的7座版车型才能真正向汉兰达的7座车型发起挑战。

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