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[爱卡汽车 静态评测原创]

2019成都国际车展已经开幕，此前在上海车展上亮相的福特F-150 LTD也正式上市。作为F-150系列的LIMITED版本（限量版），福特F-150 LTD更为亮眼，豪华程度超过猛禽。

福特F-150 LTD定位于豪华皮卡，在美国市场非常受欢迎，并且该车在美国的售价远超猛禽，而此次在中国上市的版本售价为57.28万元，比猛禽顶配还要便宜一点，非常超值。

和猛禽相比，福特F-150 LTD在设计方面采用更为中规中矩的思路，不像猛禽那样的夸张，但车内外多处出现的“LIMITED”logo，足以证明其豪华血统。

车头直入眼帘的就是“LIMITED”的logo。在logo下方则是大尺寸中网，中网采用横向镀铬装饰，中间则为福特车标，与猛禽中网四个大字的设计有一定的区别，少了一点夸张感。下方的拖车钩也采用镀铬设计。

灯组造型与猛禽类似，但并没有采用熏黑处理，亮闪闪的风格也更凸显高级感。

车侧身则保持了家族一如既往的高大魁梧，整体线条比较平直。

限量版的logo无时不在彰显着豪华身份。

轮圈采用镀铬设计，美式风格十分抢眼。轮胎则使用了米其林轮胎，尺寸为275/55 R20，相比于高大的车身也还算匹配。

尾箱和猛禽无太大差别。

同样在车尾处我们也可以看见LIMITED车标，标识贯穿车尾，增加了车辆的辨识度。

尾灯则与猛禽有不小的区别，设计上少了一点粗犷感，反而增加了几分精致。

精致的粗犷外观

福特F-150 LTD在内饰方面很好表现出豪华感，皮革材料大面积覆盖在使用者可接触的部位，亮色的饰板饰条也进一步提升了高级感。以往我们经常能够在豪华车型中看到此类内饰设计，但在皮卡车型中还是非常少见的，这也在一定程度上反映出福特意欲将该车型打造成豪华多用途车的野心。

内饰为美式豪华风格，大量运用真皮和实木纹理材料。

仪表盘并没有采用全液晶设计，这一点多少有些遗憾。

方向盘处有大量皮革材料覆盖，尺寸较大，握感出色，常用的控制按键也都有集成。

音响则采用B&O音响，效果出众。

中控屏的设计在现在看来是有些小了，不过常用的导航、娱乐功能一应俱全。

空调控制按键设计在中控屏幕下方，个人感觉实体按键的设计远比现在一些集成在中控屏的设计要优秀。

挡把十分粗大，实话说手感很饱满，抓起来很踏实。

拖车钩开启按钮的位置设计得很舒适。

USB充电口也有配备，提升了用车的便利性。

皮革和实木纹理材料在车内随处可见，为乘车人带来高端视觉享受。

前后车窗、门锁按钮在驾驶员一侧集成。

豪华美式大座舱

空间和动力应该说是福特皮卡天生的优势，福特F-150 LTD在空间体验上非常出色，同时其动力系统也没有让人失望。

真皮座椅可以为乘坐者带来如同头等舱般的乘坐感，并且乘坐时腰部有很好的承托，不知道是不是福特针对国内市场做了专门的优化。

后排空间比较宽敞，座椅的舒适程度远超国内的皮卡产品。

值得注意的是，福特F-150 LTD还配备有一个“小电梯”，由于车身较高，在开启车门时会降下一个电动踏板方便人员进出。

身高185cm的体验者在前排就坐时，将座椅位置调到最低，头部仍有4指的空间。

当体验者来到后排就坐时，头部空间剩余4指，腿部空间则大于两拳，乘坐体验十分舒适。

用来载货的货斗同样空间很大。值得一提的是，货斗上覆盖有特殊涂层，是一种超弹性材料，兼具坚硬和弹性。由于福特F-150 LTD采用全铝车身，使用该材料，可以有效提升货斗的耐用程度，减少维修，同时也保持美观。

货箱还带有挡板，在拉货时方便整理分割货物，十分方便实用。

尾部同样设有踏板，方便安置货物时上上下下。

动力系统方面，福特F-150 LTD搭载高功率版3.5L 双涡轮增压V6发动机，最大输出功率276kW（375Ps）,峰值扭矩672Nm。

传动部分，匹配10速自动变速箱，并配备了四驱系统，据称动力方面的调教要比猛禽还要出色。

编辑点评：福特F-150 LTD可以说是一款独一无二的皮卡，同时集成了质感、性能和豪华，足以颠覆市场对于皮卡的传统认知，也充分体现出福特先进皮卡制造技术。目前中国对于皮卡的政策上也逐步放开，福特F系列皮卡此前在国内也拥有不错的口碑，福特F-150 LTD的市场预期还是不错的。

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