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文：懂车帝App原创 杨亚楠

【2019成都车展高端访谈】9月5日，第二十二届成都国际车展正式开幕，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事、总经理高桥博昭接受了懂车帝App的采访。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事、总经理 高桥博昭

对于斯巴鲁汽车这样的小众品牌来说，2018年以来中国车市出现的负增长，似乎意味着更大的挑战和危机。不过，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事、总经理高桥博昭对于今年斯巴鲁在中国的表现，还是感到放松和愉悦的。

“去年，第5代全新森林人上市以来，我们的整体销量逐渐攀升，进入2019年以来实现了近20%的销售上扬，实现了逆势上涨。”按照高桥博昭的介绍，斯巴鲁汽车今年在中国的销量目标为2.5万辆，截至上半年的目标完成率已经过半，全年达成销量目标的希望非常大。

同时，高桥博昭表示，斯巴鲁汽车的经销商盈利状况良好，对于品牌的发展和市场前景同样是充满信心。

本届成都车展上，斯巴鲁汽车发布了自己全新的品牌口号——“驾驭硬实力”。对此，高桥博昭解释说，这并不是斯巴鲁在中国市场将会有什么大的动作或调整，而是希望能够更清晰地传递自己在消费者心目中的品牌形象。

“中国作为全球发展最快的汽车市场，也是斯巴鲁最为重视的海外市场之一。”高桥博昭这样介绍到。

作为当前全球汽车行业的两大前瞻领域，电动汽车与自动驾驶技术，在中国市场都有着非常广泛的应用，消费者对这些新技术的接受程度也更高。

此前一段时间，斯巴鲁汽车在此方面的步伐似乎显得不是那么快，但高桥博昭在采访中强调，斯巴鲁汽车当然非常重视这些新技术的开发，并且已经在着手进行相关的准备。

目前，斯巴鲁推出了自己的新型动力组合——智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）。高桥博昭认为，该技术将有助于在追求低油耗的同时享受驾驶的乐趣。“未来，斯巴鲁还会继续致力于新能源车型的研发，请大家拭目以待。”

同时，高桥博昭表示：“在汽车智能化、无人驾驶等趋势下，汽车行业正在发生巨大变革，车企的发展需要创新研发技术的驱动。”为此，斯巴鲁汽车不断将最新研发汽车技术应用于量产车型，就像EyeSight驾驶辅助系统和驾驶员监视系统一样，“这些技术可以使现有车型更为安心安全。”

对于进一步的自动驾驶技术研发和市场化进展，高桥博昭表示已经有相关动作，但距离成果的发布尚需要一些时间。

以下为采访实录：

懂车帝：我们看到斯巴鲁品牌换新给消费者带来的全新理念，是不是也意味着对中国市场有什么大的动作或调整铺垫？

高桥博昭：的确有很多粉丝对斯巴鲁品牌的性能和坚实的造车技术给予了很高的评价。但另一方面中国市场也在急遽多样化，我们的品牌形象被埋没在其他品牌中也是客观事实。

中国作为全球发展最快的汽车市场，也是斯巴鲁最为重视的海外市场之一。我们发布全新品牌战略，就是要在市场的变化中能够更清晰的向更多的用户传递斯巴鲁的魅力。

懂车帝：斯巴鲁品牌焕新口号：驾驭硬实力， 传递内涵是什么？与斯巴鲁车的本质实力有哪些关联性？

高桥博昭：驾驭硬实力，是磨砺而出的非凡驾驶表现，是锻造过硬的技术和品质来保证极致的驾乘体验。对斯巴鲁品牌来说，“实力”是不追求浮华，精研独特的技术，使得汽车回归它的本质。另外，斯巴鲁用户，他们拥有坚韧的生活信念和独特的生活方式，在各自的生活中闪耀自身的实力。

更具体地说斯巴鲁的本质实力有2个维度，分别是操控硬实力和安全硬实力。操控实力就是斯巴鲁一贯追求汽车行驶性能，随心所欲的操控，让驾驶者与车融为一体，最大程度的实现“人车合一”。安全硬实力，就是斯巴鲁始终认真考虑的全方位安全，希冀再未来能实现事故防患于未然。

懂车帝: 这次斯巴鲁带来了全新的VIZIV概念车，这款车代表了斯巴鲁怎样的理念？

高桥博昭：VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车，是基于 “BOLDER”（更大胆的）思路而设计的首款车型。这种大胆的设计正是全新品牌口号【驾驭硬实力】所希望传递的，汽车的本质实力和驾驶者坚韧的生活哲学。

车身线条整体强劲、动感、大胆、激进。全地形轮胎与轮毂衔接处的白色装饰使车更具野性的美感。它可实现多功能行驶选择，给驾乘者带来畅快的驾驭激情以及多彩生活的出行体验。让用户的心随斯巴鲁一起，在大自然中随心游走，畅意纵横。

懂车帝：BRZ上市以来，市场表现如何，未来的目标是什么？您怎么看待跑车这一细分市场的前景？尤其是要应对CAFC法案的要求？

高桥博昭：斯巴鲁BRZ的销售状况良好。很多客户从订购到交车需要等上1个月的时间，对此我们也是深感抱歉。

众所周知，斯巴鲁BRZ是为了那些喜爱跑车的用户而设计的车。即使是原装进口，它的价格也被设定在大部分年轻人都可以接受的范围内。源自斯巴鲁独特的水平对置发动机的“超低重心动力组合”，配以专为斯巴鲁BRZ开发的SACHS减震器等使得车辆在起步阶段就拥有源源不断的动力，如同吸附在路面一样的行驶稳定性，加上高质感的乘坐感受，这是一款能够切实感受到优异性能的运动跑车。斯巴鲁BRZ也是斯巴鲁品牌价值“安心与愉悦”中最能代表“愉悦”感的产品。

懂车帝：新能源汽车是未来发展的方向，斯巴鲁在这一领域有着怎样的规划？目前斯巴鲁的所有产品都已经装载智能水平对置发动机技术，相比传统燃油车有什么优势？接下来会在这套系统上继续研发还是会有生产新能源车型的规划？

高桥博昭：在当今汽车领域，追求新能源、追求低排放和环保性能的大趋势已被社会所认同。一贯善于创新并引领潮流的斯巴鲁，更满怀信心在这一方向上为消费者提供独特的产品，新型动力组合——智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER），在追求低油耗的同时享受驾驶的乐趣。

斯巴鲁的智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）首先搭载在SUBARU XV车型和FORESTER森林人车型上。这两款车型在本次车展上均进行了展出，也吸引了大家目光。另外，这套系统的切割车在展台也有展出。未来，斯巴鲁还会继续致力于新能源车型的研发，请大家拭目以待。

懂车帝：随着自动化驾驶的逐渐普及，中国目前在量产车中已经应用了L2级别的自动驾驶，您是怎么看待自动驾驶的发展？EyeSight将来会有什么样的升级或者规划？

高桥博昭：在汽车智能化、无人驾驶等趋势下，汽车行业正在发生巨大变革，车企的发展需要创新研发技术的驱动。斯巴鲁目前不断将最新研发汽车技术应用于量产车型，就像EyeSight驾驶辅助系统和驾驶员监视系统一样，这些技术可以使现有车型更为安心安全。未来，斯巴鲁也将实现进一步的技术变革，届时会及时和大家分享。

斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统，从1989年开始独自研发，到2008年在日本配备于销售车型，在全球获得极高评价，通过集成防碰撞制动系统(PCB)；全车速自适应巡航控制系统(ACC)；起步油门误操作预防功能；车道偏离修正辅助；警报与提示功能五项主要功能，使斯巴鲁汽车的主动安全性能达到了一个新的高度。未来，斯巴鲁会针对这项安全科技进行更好的完善与升级。

懂车帝：今年截至目前的销量情况怎么样？您怎么看待今年的市场表现？中国车市的整体下滑，斯巴鲁方面又作何判断？是否会进行相应的战略调整？

高桥博昭：去年，第5代全新森林人上市以来，我们的整体销量逐渐攀升，进入2019年以来实现了近20%的销售上扬，实现了逆势上涨。这次成都车展我们公布了全新的品牌口号，更简直直观的与用户沟通，相信从今年开始未来几年都能继续恢复上涨态势。汽车市场的变化是时常存在的。但斯巴鲁作为小众品牌在市场中拥有一些忠诚的粉丝，在汽车市场的变动中相对比较稳定。我们认为让中国国内更多的客户了解斯巴鲁品牌所提供的安心与愉悦的驾乘体验是当下比较重要的任务，因此暂时不会进行大规模的销售战略的变更。

懂车帝:目前斯巴鲁在中国的渠道发展情况如何？经销商的盈利情况和满意度怎样？在整体市场低迷的情况下，是否会对渠道的数量、布局等进行调整？

高桥博昭：随着销售状况的转好，经销商的收益和满意度呈现出整体向上的态势。目前就经销商的布局还没可对外公布的计划。

懂车帝：请问中国的哪些地区会成为斯巴鲁的主打目标市场呢？斯巴鲁计划如何打动这些区域市场的消费者呢？

高桥博昭：类似于北上广这样的一线城市销售情况一直都比较好。当然，成都也同样是我们的重点销售市场。

正如全新的品牌口号所描述的，斯巴鲁不追求表面浮华，一心钻研独特技术，是一个专注于汽车本质价值的品牌。斯巴鲁的用户不喜欢表面化和同质化的东西，他们不屑炫耀，讲求内在品质，具有独特的个性和魅力。这些共同的特质贴近了用户与斯巴鲁彼此间的距离。这也是斯巴鲁得到市场认可的理由。

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