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二战后复兴时期的美国，虽然各大厂都迅速地回到运营轨道，然而受限于资源不足，迟迟未有突破性的新车发布。一位名为Preston Tucker的男人，怀抱着他前卫的汽车之梦，于1948年创立了Tucker汽车公司，开启了一段短暂却绚烂的旅程。

Tucker 48是Tucker品牌旗下唯一一辆作品，于1948年上市时直接以年份作为命名。外观设计参考了鱼雷破水前行的流线概念，因而有了〝Torpedo〞的昵称。Tucker 48从外观设计、空间与舒适性、动力科技乃至安全配备等方面都拥有许多革命性的前卫设计，一推出即造成轰动，其影响力直到70年后的今天仍历久弥新，是美国车坛最具代表性的经典作品之一。

Tucker的首席机械工程师Ben Parson为Tucker 48设计了一具采用四轮独立悬挂及四轮碟刹系统的底盘，在当时是相当革命性的突破；动力系统为一具气冷后置六缸水平对置引擎，能输出166hp最大马力。车体方面则邀来当时任职于Auburn Automobile的设计师Alex Tremulis操刀，成功设计出了极为流畅的车身轮廓。

在Preston Tucker的坚持之下，Tucker 48加入了许多安全方面的特殊设计，比如可向外开启做逃生门用的挡风玻璃，而为了减少视觉死角，车头采用三只独立头灯设计，并能配合前轮角度转向，更成为Tucker 48最不容错认的特色。有了这些媲美21世纪造车思维的前瞻科技与配备，让Tucker 48一发布即引起轰动，可别忘了那是第二次世界大战才刚结束没多久的1948年。

就在新车风光上市之际，也许是因为树大招风，Tucker公司于1948年尾卷入了股票欺诈疑云，受到美国证券交易委员会调查，更被媒体渲染为商业欺诈案。在品牌形象严重受损的情形之下，让Tucker的运营遭到重大打击，即使后来公司主管因罪证不足而全数无罪释放，但造成的伤害却难以平复。Tucker公司于1949年三月正式结束营业，包含原型车在内，Tucker 48在不到一年的时间内仅仅生产了51辆便黯然停产。

目前，仅有的51辆Tucker 48目前多半由私人藏家珍藏，也有部分车辆固定于博物馆中展出。近年来虽然仍不时有Tucker 48出现在拍卖会场中，但身价在不断堆叠之下早已站上百万美金俱乐部，这款已逾古稀之年的经典名车随着时光流转，更印证了当年Preston Tucker前卫的造车思维以及超越当代科技水准的卓越见识，只不过在时不我予的造化之下，仅留下了51辆汽车工艺历史洪流中的瑰宝，见证那个迟到70年的美国梦。

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