文/UC资讯 汽车频道 作者：老李爱说车
本田油电混动与丰田油电混车型电池容量都不大。本田油电混动车型采用锂电池，九个电芯串联为一组，八组电池再次串联后得到259.2V电压、容量为5Ah，可以储存1.3kwh的电量。丰田油电混动车型采用镍氢电池组168个单体电池，28个模块总电压为201.6V，容量6.5Ah，同样可以储存1.3kwh的电量。理论上本田换电池费用要比丰田高，毕竟锂电池成本高。但是目前本田还有更换电池的案例，丰田凯美瑞双擎国内已经有更换电池的案例:
电池价格为21680元，工时费210元。但是该电池在质保期内，所有的费用均由厂家负责。而本田的4s介绍混动车型更换电池价格也在2w左右，可以看出来油电混动车型更换电池的价格大体在2w元左右。
而电机控制单元，电池管理单元损坏的几率非常低，这类电子元器件在合理的设计下寿命都是很长的。就像汽车上其他的电控单元一样很难自然损坏。例如ECU电脑板，大多数情况下一辆车开到报废ECU也不会损坏。当然物理损坏、进水或者外力损坏就没有办法了！
PCU(电控系统）质保期与整车质保期是一样的，本田买延保后为5年/16万公里。五年内电控系统损坏厂家是包修的，电池保修时间为10年/20万公里。丰田的双擎整车质保3年/10万公里，雷凌、卡罗拉E+电池终身质保。
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