陪伴、关怀、财富，什么才是留给孩子最好的礼物？也许每个奶爸奶妈都有不同的答案。但是对于孩子的安全问题，每位家长都会不约而同的把他放在第一位。

曾在小红书上看到一个帖子，一个宝妈带宝宝去早教的路上遭遇车祸车发生侧翻，因为车上安装了儿童安全座，得以保住了孩子的性命。其实每个家长都希望安全座椅一辈子都发挥不了它最重要的作用，但是一旦需要它发挥作用时就是零和一的区别。

根据《2018年儿童安全座椅使用白皮书》数据显示，国内有私家车且有适龄儿童的儿童安全座椅拥有率仅为7.32%，而拥有安全座椅的家庭经常使用率不到50%。安全意识不足、安装拆卸不方便、儿童座椅太占空间、孩子不愿意坐……种种因素都影响着儿童安全座椅装载率。

为了有效解决传统儿童安全座椅“占空间、难拆装”等问题”，上汽荣威在即将上市的RX3后排座椅上采用了一体式儿童安全座椅。不仅安全可靠、用料讲究、触感柔软，还具有隐藏式收纳的特点，只需四步操作简单操作便能完成“成人座椅”与“儿童安全座椅”的完美切换，即便是提醒娇小的宝妈也能轻松搞定。下面请跟随大众侃车的镜头一起来看看这款国内首款一体式儿童座椅的独特之处。

荣威RX3一体式儿童座椅与传统儿童座椅最大的差别就是采用了隐藏式的设计，未打开之前几乎看不出这是一个专为儿童设计的座椅，即使坐上去其舒适程度和旁边的普通座椅也如出一辙。

但仔细一看，就能发现RX3的右后座的线条明显比左侧更加丰富，当儿童乘车时而仅需简单的4个步骤，就可以从成人座椅快速切换成儿童座椅。

首先，用两只手将座椅下方的坐垫拉开，将座椅提升大约10cm左右，使儿童拥有更好的视野。多出来的座椅底部空间上汽工程师也没有浪费，在下方设计了踏板并带有防滑垫，儿童的脚可以搁置在上面，而不必像传统安全座椅一样悬吊在空中，降低了宝宝乘坐的疲劳感。

其次，放下座椅中间两侧真皮与纺织面料包裹的扶手，儿童的手臂放在上面，犹如坐在商务车VIP座椅中一样舒适。

然后，将靠背肩膀位置的拉环拉开，由于采用了限位设计，听到“咔哒”一声便放手，柔软舒适的“航空头枕”便诞生了，不仅使儿童的头部得到安全保障而且可以让宝宝睡觉时也会更加舒适。

最后一步就是可调节五点式安全带，可谓是全方位防护宝宝的安全。如果需要大童乘坐，荣威RX3还提供三点式安全带，为各个年龄阶段的儿童提供安全保障。

如果平时没有需求，那么也可以再通过十几秒的时间把其收回去，不必担心五点式安全带会影响成人乘坐的舒适性，下方卡口可收入坐垫中，上方安全带也可通过座椅后方的拉手调节长短，并收回到座椅后方的收纳袋中，整体设计十分巧妙。

得益于整个座椅巧妙的设计，完成以上步骤仅需短短10秒便能轻松搞定，实用性凸显。但如果是传统儿童安全座椅，光安装的时间便是10余分钟。

在细节上，工程们还为这块座椅大面积使用厚度超过35mm的高回弹发泡材料，就算行驶至颠簸路段，也能保证宝宝的乘坐舒适度。

此外，荣威RX3的一体式儿童安全座椅也分别通过了整椅和II、III组儿童座椅的国标认证，能同时满足成人座椅GB15083和儿童座椅GB27887双重要求，其中儿童座椅的动态碰撞和翻转试验分别通过了4种工况共12组试验的考核。在安全性上完全不用担心，相比专业儿童安全座椅de1安全性也有过之而无不及。

据工程师介绍，这款隐藏式儿童安全座椅可以为体重在15KG以上的小宝宝提供全面的安全保护，换句话说2岁以上的小朋友都能使用。

周刊观点：虽然此前大众途安以及沃尔沃XC90等车型也搭载过儿童安全座椅，但荣威RX3对车载儿童座椅进行了更全面升级，座椅扶手加入，使儿童的侧向支撑更佳；头部支撑的加入，则让儿童享受更舒适放松的坐姿，再加上特有的儿童脚踏、增高垫等结构，使荣威RX3在同级别车型更具竞争力。

相信在荣威RX3带头使用一体式儿童安全座椅后，未来将有更多的车型加入其中，为家长提供可靠的出行保障，也满足宝爸宝妈对孩子的爱护之心。

汽車周刊