4.24大盘预测:散户别慌!大趋势不变,周三将有变盘出现

今日指数全天弱势震荡,沪指失守3200点;午后券商板块发力,带动主板指数走强,三大指数集体翻红,但随后持续性不佳,大盘再度回落;仅养殖板块涨幅居前,燃料电池、工业大麻两大热门题材成杀跌主力军,高位人气股迎来再度回调;题材股全线退潮,整体上场内缩量震荡格局不变,个股跌多涨少,市场情绪再迎冰点。冰点已至,明日或许就是曙光。

盘面上,周二跌停68家,上一交易日跌停20家,跌停家数与上一交易同比大幅增加。涨停48家,除去6家新股,涨停42家。具体分析如下:

从周二的涨停个股来看,ST板块最为强势6家涨停,创投板块5家涨停,猪肉板块4家涨停,业绩增长板块2家涨停,其他涨停个股板块效应不强。

个股强度分析:

从个股强度来看,个股强度继续下降,连板的个股相对上交易日下降3家,共14家连板个股,其中氢ST板块两家连板,兴齐眼药7连板,成为市场新的领头股。

技术上,如上图,沪指周二收出小十字星,略有止跌的意思,而且也是打到了前期低点附近,这里也是3月8日高点位置附近,这里支撑力度还是比较强的,只要不跌破图中第一条横线的强支撑,这里出现反弹的概率是非常高的。结合整个4月份的K线来看,这里有形成双头的可能性,所以,我们还是要保持一定的谨慎。

题材方面,今天重点再说一下今天领跌的燃料电池。

燃料电池

整个板块,今天波动巨大,全柴跌停,美锦回调。

昨天涨停的个股,今天还跌停。比如长城电工,完全是情绪性波动。

燃料电池,市场中不断有新标的出现,但是,非常正宗的标的其实不多。

今天从官方渠道里可以确认几个正宗公司。

近日,公示了申报第319批道路机动车辆生产企业及产品公告,公示期到明天截止。

新能源客车方面,34家申报的客车生产企业中,有6家企业申报车型数量超过10款,其中上海申龙申报19款纯电动客车产品和1款插电式混合动力客车产品,以总数高达20款车型数量,蝉联榜首。

上海申龙和广西申龙的母公司是东旭光电。

厦门金龙的控股股东是金龙汽车。

亚星客车的母公司是潍柴动力。

燃料电池商用车方面,本批次申报的8款燃料电池产品,来自扬州亚星、东风汽车、一汽解放、中植汽车、中国中车等6家生产企业。亚星客车、一汽解放分别申报2款

再重点看一下上表中的燃料电池生产厂家。

给亚星客车提供燃料电池的是潍柴动力。潍柴动力还在2018年展出过首款氢燃料客车。

给湖南中车提供燃料电池的是大同氢雄云鼎氢能科技有限公司,它的控股股东是雄韬股份。

给东风汽车,提供燃料的 广东泰罗斯汽车动力系统有限公司,私人控股。

给一汽解放提供燃料动力的公司是 上海重塑能源科技有限公司,私人控股。

今天还有这种操作?

先看一支票。该股名为深冷股份,是氢能源板块内的一支趋势股。

昨日涨停,今日上午跌停。然后中午跌停打开,下午从跌停到涨停(地天板),尾盘又从涨停到跌停(天地板)。。。

持有该股的人,先是跌停沉痛,又是涨停惊喜,再是跌停悲痛。一天之内,情绪出现多次重大转折。

这只是今日行情比较极端的缩影。

4-24日可关注的板块和个股

1、工业大麻:今日跌主力之一,虽看好,涨多了也要回调,今日跌主力之一,继续关注!以新大麻概念股为主,个股关注尔康、紫鑫和诺普信。

2、氢能源:今日跌主力之二,但资金介入较深,后市仍有反复。关注龙头全柴动和红阳能源明日的修复反弹,趋势龙头美锦能源今日抗跌,有的可做高抛低吸。

3、石墨烯:昙花一现,只关注美都能源(叠加创投+燃料电池和油气改革),今日开盘上了,逆市涨停。

4、5G:中线品种,龙头春兴精工至跌停,市场个高低位切换,多关注低位品种,个股关注特发信息(叠加创投+军工,今日被砸板)。

5、创投:今日强势回归,龙头德美化工,老龙头市北高新,个股还可关注美都能源、摩恩电气、德联集团、广电网络等。

6、带路+军工:周末已提前告知注意本周初是短线利润兑现节点。

7、猪肉+酿酒:中线品种,走趋势,适合稳健性和大资金投资者。(免责声明:文中个股为综合信息汇总判断。谨供研究参考,不构成投资建议。股市有风险,入市需谨慎!)

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