戴长宏，东部战区海军某潜艇支队一级军士长、舵信技师。他能够熟练驾驭4型潜艇, 入伍30年来已安全潜航20万海里，荣立二等功3次、三等功3次，获全军士官优秀人才奖一等奖4次。

4月的浙东微风阵阵，夹着些许的凉意。

天还未亮，东部战区海军某潜艇支队晨练场上，戴长宏正带着舵信专业的新兵进行灯光信号训练。刹那间，一束束灯光和晨曦交相辉映。

虽然还有几个月就要退休了，但每一次晨练夜训、专业授课、技能实作，戴长宏总是第一个到、最后一个走。这位带出了36名专业骨干的“兵教头”这样说：“我要抓紧时间培养出更多的金牌舵手，为国防和军队的发展储备尽量多的人才。”

“始终与祖国同频共振”这是戴长宏30年来的成功经验，也是他30年来一直恪守的人生准则。2001年，已经在支队小有名气的戴长宏走到了人生的十字路口：是凭借二等功回地方找个好工作，还是继续待着部队过“苦日子”？

“留在部队干！”在给妻子的电话中，戴长宏意志坚定。原来，单位即将接装新型潜艇，需要一部分技术骨干去啃硬骨头。组织想到了戴长宏，他欣然领命。

接新装备意味着放下已取得的成绩，一切从零开始，弄不好就是“捡了芝麻，丢了西瓜”。有人劝他：“回地方是首选，其次是待在老艇上当技师。”可戴长宏毫不犹豫地选择了迎难而上。

那段时间，戴长宏铆足干劲学习专业知识。很快，他成为全艇第一个实现技术参数“一口清”的艇员，并根据实践编写了潜艇故障排除等教材教案，建立了几十个作业方法，推动了该型潜艇全课目训练的完成。

从军30载，戴长宏经历过数次这样的接装。他深知每一型潜艇的设计、建造、试验、列装，国家都倾注了相当大的人力、物力、财力。他常常告诫自己：“这么昂贵的装备交到自己手里，用不好对不起国家！”

那一年，戴长宏和战友们驾艇到某海域执行任务。为了防止水上充电暴露行踪，艇指挥员决定采用水下某状态充电，而此时的海况远远超出了潜艇此种工况的极限值。这对戴长宏来说是个严峻考验——潜艇必须保持相对固定深度，一旦进水，后果不堪设想。

1小时、2小时……戴长宏铆在战位上纹丝不动，身上的衣服湿了又干、干了又湿。充电完毕，潜艇如恢复能量的蓝鲸，一个猛子扎向深海。而戴长宏双腿麻木难以起身，不得不被战友们搀扶着走下战位。那一刻，在他的身后，一个新的装备使用极限值诞生。

谈及那次经历，戴长宏激动不已：“多一些这样的极限，未来的战场就会多几分胜算。”多年来，戴长宏反复研究各种复杂条件下的潜艇操纵方法和技能，大幅降低艇体噪音。在一次任务中，他巧妙运用隐蔽操纵法，成功突破封锁区，完成了又一次富有意义的挑战。

专业大拿、首席技师、金牌舵手……官兵们对戴长宏的称赞很多。可他却说：“我就是一名普通艇员，职责就是用好装备、守好战位，让祖国放心！”

前几年，某艇水下高速试航前预测。在航行中，戴长宏发现舵角异常，原以为是受风速的影响，可测风后仍出现偏差。当晚，戴长宏反复检查测量，判断水下某装置故障。随即，他把情况报告给指挥员，并建议取消次日高速试航计划。

在戴长宏的坚决要求下，潜艇进坞检查，实际情况证实了他的判断，避免了潜艇失控的重大事故。

30年从军生涯，戴长宏发现重大隐患数十起，填补了数十项装备使用和维修空白，提出的100多条改装建议被工业部门采纳。他撰写论文20多篇，编写的多本艇员级维修与使用教材被海军推广至潜艇部队、科研院所和院校。

面对累累硕果，戴长宏总是谦虚地说：“做得还不够，还不够。”今年1月，当得知自己又一次获得全军士官优秀人才奖一等奖时，他却略显惆怅：“就要退休了，报效祖国的机会越来越少了。”

潜航30载，小小的舵盘见证了中国潜艇在大洋的壮丽航迹，也书写了戴长宏对祖国无声的誓言。

来源：中国海洋报

通讯员：刘亚迅 练 伟

编辑：郑雅楠