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最近，俄通社报道，建造中的第四艘"北风之神"级战略导弹核潜艇"弗拉基米尔大公"号，计划将于今年12月交付俄罗斯海军。与前3艘995型"北风"级潜艇相比，"弗拉基米尔大公"号又进行了一系列全新技术设计升级和建造，无论是外部轮廓还是内部结构以及电子软件系统等各设备上有诸多改进。其中，在外形上最大的改变就是导弹发射平台的"龟背"消失不见了。那么，为什么会出现这种变化呢？

说起核潜艇的"龟背"，世界早期的战略导弹核潜艇上这种设计很常见。"龟背"结构是战略导弹核潜艇上过于高耸的导弹发射筒整流罩的一种俗称。伴随着各国海基核战略的发展，战略导弹核潜艇上所携载的弹道导弹因为扩大射程所需，尺寸越来越大，但战略导弹核潜艇因为耐压艇体直径的限制，难以容纳超长的弹道导弹，导致导弹发射筒出现了超出于耐压艇体的情况。对于这部分露出耐压艇体的导弹发射筒，为了降低战略导弹核潜艇在水下航行时的阻力，保证艇体线型的光顺，同时也为了保护暴露的导弹发射筒，只能在艇体导弹发射舱的上部，用上层建筑形成一个整流罩加以覆盖。

综上所述，"龟背"现象出现的核心因素，实际上就是艇、弹匹配性好不好的问题。核心技术一是能否设计和建造大直径或者超大直径耐压艇体，二是远程或者洲际弹道导弹能否做到紧凑化。

美、英、法三国在这方面做的较好，达到了消除"龟背"优化战略导弹核潜艇线型设计的目的。比如，美国"俄亥俄"级战略导弹核潜艇因为12.8米的超大耐压艇体直径，再加上所携载的"三叉戟Ⅱ-D5"导弹采用固体燃料实现了紧凑化，长度被控制在13.4米，所以其导弹发射筒整流罩高度较低，没有在艇体上出现俄罗斯"德尔塔"级战略导弹核潜艇那样高耸的"龟背"，整艇的线型光顺对于提高水下航行性能有利。法国战略导弹核潜艇为了容纳体积巨大的"M51"弹道导弹，不让龟背出现，在新型"凯旋"级战略导弹核潜艇上，增大了"凯旋"级的耐压艇体直径，扩大了"凯旋"级的吨位。

反观前苏联时期设计建造的核潜艇，则受到国内国防工业能力的限制，无法建造超大直径的耐压艇体，加上艇载导弹长期没有实现固体燃料化、紧凑化，使得导弹尺寸较大而战略导弹核潜艇的耐压艇体直径较小，导弹超高现象严重，所以，诸如至今仍在服役的"德尔塔Ⅲ/Ⅳ"级战略导弹核潜艇普遍存在着巨大的"龟背"现象。

而俄罗斯"北风之神"级战略导弹核潜艇的龟背就明显降低了，特别是这次对4号艇"弗拉基米尔大公"号的结构进一步改进，"龟背"已经完全消失，外形流线型更好，这也与"圆锤"导弹采用三级固体火箭发动机有关，使得导弹筒的高度及直径都大为减小。

"龟背"消失的背后，也可以反映出俄罗斯对下一代核潜艇隐身降噪技术的追求。实际上，以"弗拉基米尔大公"号为例，艇体表面贴敷了厚度超过150毫米的高效消声瓦，可以用在消除红外特征、磁性特征等方面，隐蔽性十足，以免被敌军侦察，暴露位置。同时主机等主要噪声源安装了整体浮筏式双层减振基座及隔音罩，艇内机械装置也进行了降噪设计，设计人员还在消除红外特征、磁性特征、尾流特征等方面都采取了一些独到的隐形措施。有推测认为"北风之神-A"级战略导弹核潜艇的水下航行噪音为108分贝，小于上一代核潜艇的115分贝，同时比向来以静音闻名的美国"俄亥俄"级战略导弹核潜艇的110分贝还要略低。按照国际公认的算式，潜艇水下噪音每减小6分贝就可使敌人被动声纳的探测距离缩短一半，一旦潜艇自身噪音降到90分贝，那么海洋背景噪音就可以完全掩盖潜艇行踪。

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