美国货太贵太坑,这国竟然改进法国民用机,充作武装战机

大家都知道,军迷最喜欢的是比较武器系统的性能参数,得出优劣结论,实际上武器系统并不仅仅看性能高低,而且还要讲究数量,任何一个国家的武器设备都有两个方面的要求:质量和数量,前者是基础,能在作战中获得极大的对敌优势,后者也同样重要,装备数量越多,整体作战威力越大,而且随着战争的推移,战损不断增加,数量越多,作战能力越持久。

现在的问题来了,经费有限的情况下,是保证质量还是数量?韩国人给出了一个特别新奇的答案,要质量也要数量。

最近韩国人自主研发了一款新型武装直升机,韩国航空航天工业公司(KAI)7月4日,试飞了LAH武装直升机,两名飞行员驾机试飞了20分钟安全落地,这也是韩国历史上第一次自主开发武装直升机。

这就是韩国LAH武装直升机,活脱脱一个直9挂弹

大家都知道,韩国并无设计直升机的经验,如何能突然设计新型武装直升机?

答案很简单:出钱买技术,2015年,韩国KAI公司从空客购买了H155直升机的制造许可,最终韩国人就在这款法国直升机上做了动作,加挂武器火控,换装新型显示控制设备,由于飞机需要增加设备和外挂大量武器,所以韩国人改进了变速箱,提高了传动功率,而且增加了转子叶片,从原始设计4片改为5片增加升力,提高了升力。

从正面看,可以看到飞机有4个挂点

飞机的外挂武器主要有2管20毫米机关炮,机身两侧短翼下可以吊挂的火箭弹和空地导弹,作为一款军用飞机,增加了电子对抗系统,飞机也保留了原始设计布局,机身座舱可以搭载6-10名作战人员。

韩国这款飞机,将在2022年起取代韩国军队现役的过于老化的MD500直升机和AH1直升机,从技术来说,这款飞机比MD500直升机体积更大,但是作战性能却不如AH1直升机,飞机并没有采用比较流行的专用武装直升机设计,飞机机身宽大,没有装甲,而且机身也没有采取AH1的防坠毁结构设计,实际上仅仅作为一款有攻击能力的运输直升机使用,而且发动机没有经过功率提升,飞行性能也会比较差,在战时生存力比较低。

这款飞机作战效能和美国阿帕奇差距甚远,主要作为运输兼顾攻击之用

现在的问题是,韩国有了大批阿帕奇直升机,何苦又重新开发低端武装直升机,民用直升机上加装武器效果可差专用武装直升机很多。原因是,韩国人被美国波音公司的阿帕奇直升机坑惨了,迫不得已的选项。

韩国军队武装直升机主力是36架阿帕奇AH-64E直升机,2013年引进,总价16亿美元,平均一架4444万美元,为了节省开支,韩国人就买了6部毫米波雷达,作为指挥机,通过信息传输,得到最佳的结果,但是韩国人从来没想到的是,号称世界第一大牌的阿帕奇直升机也出现了众多失误,难道这是波音病发了?

韩国军方购买阿帕奇直升机的主要目的之一是对付敌方海上高速快艇渗透,但是经过实验,这款先进雷达号称12公里内精确检测到128个目标,但是韩国人发现在海上,就是瞎子,根本看不到目标,而且还出现了4个目标看成101个的巨大失误!在高山地区工作时错误的把18个距离AH-64E有6公里的目标显示成9个目标,并把18个距离3公里内的目标显示成5个目标。

波音公司疯狂砸自己牌子,铁粉韩国人都吓跑了

到手的天价货完全是废铁,韩国立即投诉波音公司,波音公司回答:不出钱不给改进,谁让你购买合同里面没有写清楚?被迫无奈,韩国人只好自行开发武装直升机,应付天价阿帕奇留下的战斗力空隙。

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