或许是因为自2011年提前下水之后就鲜有消息的缘故，印度首艘国产航母“维克兰特”号在经历了最初项目启动和开工建造的一系列热烈讨论之后，很快就因为各种原因导致的建造计划延宕而沉寂了下来。如果没有各种媒体消息特意提起的话，大概许多人都不曾想到，在印度最大的科钦造船厂，还有一艘泡水8年的40000吨级航母正在等待着进行后续的交付与测试工作。

（2011年被迫提前下水的印度国产航母已经泡水8年有余）

2019年7月8日，据《印度教徒报》报道，印度海军主管军舰生产和采购的A.K.萨克塞纳海军中将在近期对外表示， 印度首艘国产航母“维克兰特”号的建造工作已经进入了最后阶段，该舰分别预计在今年第三季开始启动动力系统的运转，并在2020年的2-3月进行包括电磁兼容在内的系泊测试。而在完成包括船厂海试等在内的一系列工作之后，“维克兰特”将于2021年正式交付印度海军。

（印度海军称首艘国产航母将在2021年交付印度海军进行测试）

作为印度于世纪之交正式启动的首个国产航母研制计划，“维克兰特”号是印度海军最为重视的水面舰艇项目之一。这艘航母最初被命名为“蓝天卫士”号，后来为了纪念印度第一艘，也是亚洲第一艘航母“维克兰特”号，才最终改成了这个名字。指标方面，航母全长260米，宽60米，满载排水量为4万吨级，最多可携带30余架舰载直升机与固定翼舰载机。该舰的动力系统由四台美制LM-2500燃气轮机组成，可使其达到28节的最大航速。

（“维克兰特”号的舰名来自于印度第一艘也是亚洲首艘航空母舰）

根据印度海军最早的规划，“维克兰特”号航母本应当在2008年前后建成。但在整个航母建造过程当中，因为项目管理与经验、实力不足的原因，负责承建该航母的科钦造船厂曾多次发生过停工待料的严重失误。最令人啧啧称奇的是，该船厂为了保证民用货轮的工程进度，还让这艘主体尚未完工的“维克兰特”号航母上演了多次下水/入坞的闹剧，这直接导致了整个航母建造项目的进度要远远晚于原计划。

（这艘主体还未完工的航母曾上演过多次下水/入坞的闹剧）

在印度海军放出消息表示“维克兰特”号将在2年之内交付后，另一位印度海军高层官员也补充称，预计将于2021年2月开始的由印度海军主导的舰载机试飞测试，可能需要持续大约两年时间。这也意味着如果一切顺利，这艘航母最快将在2023年初加入印度海军服役。而这时，离“维克兰特”号的正式立项、开工和下水，已经分别过去了24年、17年以及12年的时间。当然，这一切对于习惯了等待的印度海军而言，并不是什么太大的问题。

（在正式服役之前，“维克兰特”号还将完成为期两年的舰载机测试）

值得一提的是，他们在讨论“维克兰特”号项目进度的同时，也稍微提及了第二艘国产航母“维沙尔”号的一些情况。与前段时间炒得沸沸扬扬的英国将帮助印度建造“维沙尔”号，以及该舰将使用电磁弹射等传闻形成鲜明对比的是。印度海军透露，虽然二号国产航母的性能需求已经被批准，但其具体预算与性能指标的可行性依旧在审议中。只是我们还不知道，这次他们有没有吸取到“维克兰特”号上的那些经验教训。