​俄罗斯海军现役唯一一艘航空母舰如今还在摩尔曼斯克东北部的一处小型海军修船厂进行初步维修，自从库兹涅佐夫海军元帅号出事之后，俄国人就一直没有为其找到一处合适的修理地点。在拖了几个月之后他们最终做出决定，将这艘老迈的航母放在第35海军修船厂就地维修，并且顺便扩大该修船厂的规模。

俄罗斯人还信誓旦旦地表示，库兹涅佐夫号将会按照原定的计划于2021年左右重新回到北方舰队序列服役，不过按照他们以往的做事习惯，这一时间起码得往后拖一年半。毫无疑问的是，如果俄罗斯海军想要迅速恢复战斗力最好的方法便是全力抢救航母，以及在保证老船战斗力的情况下建造一些中小型的水面舰艇。

​不过俄国人自己却不这么想。根据俄罗斯塔斯社的最新报道称，就在近日举行的2019圣彼得堡国际海军沙龙上，俄罗斯著名的卫星航母专业户涅瓦设计局再度拿出了一款新型的航母设计方案。这款代号为海牛的重型航空母舰满载排水量达到了九万吨左右，携带舰载机数量达60架以上。

​仅仅从外观上来看，该航母便是昔日黑海造船厂的11437重型载机巡洋舰的改进版本（这个当时建造了近40%便随着苏联解体胎死腹中的航母方案，另一个有名的称呼便是乌里扬诺夫斯克号航母），乌里扬诺夫斯克号拥有三个滑跃起飞的位置，两个弹射起飞的位置以及三台升降机，这些设计方案在海牛身上都体现了出来，而且位置都没怎么发生大的变化。

​值得一提的是，相比于乌里扬诺夫斯克号该航母虽然在整体布局上差别不大，但舰岛的体积相比于原作却小的多，并且安装了貌似强大的一体化桅杆，该桅杆将大批雷达全部进行了有效整合，然而对于俄国人来说一体化桅杆好设计，然而究竟有没有如此强大的雷达却是个大问题。

​除此之外涅瓦设计局还声称，这艘航母的设计寿命高达五十年以上。不过事实证明相比于航母模型专业户克雷洛夫设计局，涅瓦设计局在这种放卫星工作上的水平还亟待提高。

要知道这个所谓全新的航母设计方案不过是对三十年前老方案的稍作改进而已，连点卢布都骗不来，涅瓦设计局这种自砸招牌的举动不过是俄国人眼高手低的又一体现罢了。