据俄罗斯卫星通讯社于当地时间7月11日报道，原本在6月11日启航进行为期5周的海试的伊丽莎白女王号航母，由于一个船舱被发现进水而导致测试提前于7月9日结束，并返回母港朴茨茅斯。船身却并未发现受损，也未遭到攻击。此次事故没有造成人员伤亡，事故原因正在调查。

伊丽莎白女王号航母是英国目前最大的一艘在役航母，也是有史以来最大的航母。虽然采用的仍是柴燃联合常规动力，但该航母早已经用上了综合全电推进系统。这也是第一艘用上综合全电推进的航母。

从侧面看，很容易发现伊丽莎白女王号航母有着一个特点：双舰岛。为了缩小舰岛的占地面积，该级航母将传统舰岛设计一分为二。这是世界首创的设计。位置较前的舰岛，安装了相对多的电子设备：预警雷达、对空/海搜索雷达和卫星通信设备等，用于指挥航海。

位置较后的舰岛，则有着比较好的后向视野，也是航空指挥舰桥的所在地。两座烟囱就完美地布置在两个舰岛里，没有丝毫的突兀。

舰载机方面，伊丽莎白女王号航母往往能携带36架F35B和4架各型直升机。这并不是女号的真实水平——机库面积高达4200平方米，可以携带两个中队24架F35B战斗机。英国军方要求其一天之内能够保证起降150架次战斗机，作战首日起码要起飞108架次战斗机。这已经接近了美国小鹰级航母的水平了。

标准排水量65000吨，长280米，宽73米——如果粗略地看它的甲板平面图，很容易发现它比较短粗。滑跃甲板一侧的小甲板经常用来放置工程车辆。两部舷侧升降机有一部就见缝插针地布置在两个舰岛中间，可以一次将两架F35B从机库转移到甲板。

由于航母内部的电子设备安装密度比较大，船只自动程度较高，舰员编制仅为1400人。但是这样也造成了造价的高昂：2007年伊丽莎白女王号航母开工时，计划造价就达到50亿美元。未来20年，它和威尔士亲王号航母将是英国皇家海军的主力。