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随着美国F-35战斗机开始向盟国大力推销，全球迎来了五代机更换潮流。在这些潮流之中，与美国关系比较好的盟国都纷纷获得了自己想要的第五代战斗机。对于那些与美国非盟友关系的国家来说，要跟上战斗机发展的潮流，只有通过研制或者向其他国家购买的途径来获得第五代战斗机了。但是放眼全球，能够研制和生产第五代战斗机的国家，也就是美国，俄罗斯和中国三家而已，可以说，五代机选购的范围非常小。这让南亚次大陆上的印度非常着急，在与俄罗斯合作研制第五代战斗机失败的情况下，印度选择了自研第五代战斗机这一途径。

说起研制第五代战斗机，印度绝对不是第一个，也绝对不是最后一个有这种想法的国家。在这之前，受到中国研制第五代战斗机歼-20成功的刺激，日本、韩国甚至是土耳其都纷纷雄心勃勃地推出本国第五代机研制计划，但最终现实还是彻底打脸，这些国家最终因为各种困难不得不退出该项目。这让全球各个国家都认识到第五代机研制难度之高。因此，大多数国家都熄灭了这个雄心，转而与美国合作购买第五代战斗机。按道理说，印度与美国的关系还算良好，想要购买美国F-35战斗机也不是不可以。不过，按照印度不愿意被美国苛刻的军购条件所束缚的原因，印度转而研发自己的第五代战斗机。

那么是什么样的条件使得印度有这样的信心研制第五代战斗机呢？有前提条件，那就是印度已经成功研发出本国的LCA轻型战斗机，印度认为，凭借研制LCA战斗机的经验，通过自身的努力，研制第五代战斗机当然也不在话下。那么，实际情况是怎样的呢？LCA战斗机作为一款第四代战斗机，早在上世纪80年代印度就开始研制，直到2001年，第一架该型飞机的验证机才实现首飞，2013年，LCA战斗机才开始在印度军中服役，但这并没有结束，从之后公布的细节来看，LCA战斗机的大部分核心部件都是从外国购买，真正的国产率非常低。研制周期如此之长的战斗机在全球范围内可以说是罕见，但所谓十年磨一刀，有质量做保证也可以，不过现实情况却是LCA战斗机在印度军方并不受待见，主要还是其故障率太高，本来说好的四代机，到最终只能算三代半战斗机，印度空军对其进行测试后竟然发现有100多项设计缺陷。

LCA战斗机还在那悬着呢，印度又开始张罗着研制第五代战斗机，其五代战斗机项目为AMCA，早在2011年，印度就开始立项。每年在印度的航展上，该项目都会过来凑热闹，不过，每次展出的都只是模型和构想而已。最初印度人将其五代机定义为类似于F-35战斗机的垂直起降模式，不过改来改去，有网友发现，这款战斗机越来越像中国正在研制的歼31战斗机，而且从印度发布的消息来看，印度计划在2025年实现该战斗机原型机的首飞，不过，经历了LCA战斗机，就不知道新的第五代战斗机又要拖到什么时候了。（三生三世）

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