在这座城市，每天有数百车次的地铁穿梭于地下空间，在享受这安全、准点、舒适、快捷的乘车体验时，您可能会想到地铁司机、地铁调度、地铁站务、地铁检修人员……还有一群人，可能您从未听说过，但他们在平凡的岗位上默默坚守着，为西安地铁行车组织系统“穿针引线”。

“列车即将入段场，信号楼注意盯控……”在地铁各个场段，有这样一群人，他们练就大师兄般的“火眼金睛”，不论寒冬酷暑，在人们进入梦乡的0点以后，依然打满鸡血坚守岗位，给归来的列车开放一盏温暖的黄色信号灯，确保下线列车的安全到达。他们，就是西安地铁信号楼值班员，一年365天，不分昼夜坚定不移的守护着地铁运营的安全。

每天夜晚和凌晨是最忙的时候，列车都要出入段，但他们耐得住寂寞，值班室里一般只有2到3人，时间过的却也飞快。

信号楼实行四班两运转，三人为一班，一名段场调度，两名信号楼值班员，值班员分别负责前台与后台工作，主要负责接发列车、调车作业及信号微机控制台操作，确保做到正点发车和不间断接车的目标。前台值班员负责操作微机控制台排列进路，后台值班员监控前台操作，一人操作、一人监控、手指口呼、确保安全。

凌晨时刻千万别以为列车就由司机操作自行开出段场，为保证安全，这期间的工作可多着呢！

为确保列车安全准点从段场发出，在黎明到来前最宁静的4点30分，信号楼值班员们必须打起十二分的精神，在微机操作台前操纵道岔、试排进路、检查设备，并通过CCTV监控系统察看车场内环境状态和天气情况，确认一切满足运营条件后，方能确保首班车顺利安全出发，可谓“操碎心”。

当遇见道岔故障等非正常情况时，就需要信号楼值班员到现场进行人工排列进路，为了不影响正线运营，信号楼值班员需要用最短的时间手摇道岔，双人确认依次排路，这对值班员的体力和心理素质都是巨大的考验，日常演练中积累的经验在这个时候就派上了用场，“稳、准、狠”形容再贴切不过。

信号楼值班员，一个普通的、幕后的容易被遗忘的群体，在西安地铁的舞台上，仅接发车作业每年就达万次，从日常接发车、调车，到每日的施工、停送电，每项操控都必须细致对待。

他们明白，自己在地铁系统中“穿针引线”的作用，他们明白自己的每一个操作都与运营安全息息相关，他们更明白自己肩上的责任有多重。365天不分昼夜的坚定陪伴，只为守护西安地铁平安运营每一天。