最热销的自主家轿升级了,官方优惠1.2万,还买什么朗逸

如今提起吉利汽车,大家首先想到的一定是博越、GS这样的当红SUV,但让用户开始了解、认可吉利的其实是帝豪这款轿车,作为吉利的功勋元老车型,帝豪创造了很多同级别第一,无钥匙进入+无钥匙启动、内置行车记录仪、全LED大灯等,这些第一以及自身的硬实力让帝豪成为了8万元左右自主轿车的标杆。而前不久,帝豪又升级了,很多地方都做出了调整,下面我们就去看看新款帝豪都有哪些变化。(注:实拍车型是售价9.18万的向上互联型)

●外观:变化不多,但都很明显

新款帝豪有了新名字——领军版,这是时隔一年后,帝豪的又一次改款,其实帝豪自身没有太大短板,同级车型也缺乏竞争力,所以这代车型已经服役很多年,而此次改款算是近几年小改款里变得比较多的一次。



车头依然是家族式的涟漪式设计,这样的造型已经深入人心,而且也得到了用户的认可,因此此次改款并没有特别大的改动,但对细节做出了很大调整,最明显的是中网加入了竖条设计,而且车标也变成了黑色,与吉利最新的车型——星越保持一致,看起来时尚运动了很多。另外,下包围两侧的装饰条也变成了“Y”形,新鲜感十足,看来帝豪这款家用车也开始慢慢向年轻化靠拢了。


大灯造型、车身尺寸与侧面造型都没有什么变化,唯一的亮点可能就是全LED大灯了,同级别里还是很有竞争力的,不过只有顶配车型才配备,实拍的向上互联型是次顶配车型,它虽然是卤素大灯,但它是可以选装LED大灯的。


车尾的造型与老款保持一致,但取消了车尾吉利的品牌LOGO,整体看上去要显得精致简洁很多。另外,轮毂上LOGO也变成了黑色,轮胎则选用的是规格205/55 R16的朝阳轮胎,表现中规中矩,主要注重实用性。

●内饰:质感提升

内饰的变化与外观一样,主要变化体现在细节上。帝豪的内饰在去年进行了一次大改,让人感觉很惊艳,而一年过去了,这套内饰并没有让人感觉过时,所以此次改款并没有过多的改动,只是对部分细节做出了调整,否则可能会让人感觉画蛇添足。

方向盘是整个车内变化最大、最明显的地方,除了中央LOGO改为与车头、轮毂一样的黑色外,整个方向盘的造型也经过了重新设计,给人感觉敦厚饱满了很多,不但更有档次了,握感也有一定提升。


全液晶仪表盘与8英寸的中控大屏没有什么变化,仪表显示细腻,功能齐全,同级别有不错的竞争力,大屏内置GKUI智能系统,带有高德地图、音乐库、语音交互等功能,而且最重要的是,5年内流量是全部免费的,这点非常给力。


帝豪领军版的空间只能算够用,173公分的体验者在前排能获得四指的头部空间,而在后排同样能获得四指的头部空间,但腿部空间只有两拳,如果是180公分以上的的乘坐者只能获得1拳左右的空间,宽敞肯定算不上,只能基本满足日常使用。

●动力:1.5L+CVT



帝豪领军版的动力总成继续沿用老款车型,1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,1.5L发动机最大功率80kW/6000rpm,峰值扭矩140N·m/4400rpm,满足国六排放标准,CVT变速箱换挡平顺,驾驶比较舒适,但提速不是特别理想。另外,底盘悬架还是这个级别的常用组合:前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。

●全文小结

帝豪领军版作为一款小改款车型,变化还是比较明显的,比如外观升级全LED大灯、前包围变为“Y形”、新样式的中网、LOGO变为黑色、取消车尾品牌LOGO等,内饰换装全新方向盘、中控大屏功能5年内免流量等,人性化体验与便利性提升很大。不过领军版最给力的还是最高可享受购车优惠12000元的优惠,也就是说入门的6.98万不到6万就能买到,顶配也只需8万多,如此一来,帝豪领军版势必会对英朗、科沃兹的全系以及轩逸、朗逸等合资家轿的低配带来很大冲击。

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