日本人收入很高,却为何爱买便宜车?国内车主:原因让人惭愧

随着网络科技的不断发展,使得各国之间的联系增进不少,貌似世界上不再存有秘密一般。近几年旅游业成为热门行业之一,其中日本游颇受国人喜爱,这里四季都适合旅行,没有明显的旺季和淡季之分,是名副其实的全年皆适合游玩的国家。除此之外,日本的经济发展水平是有目共睹,即便是一个面积并不算大的岛国,但日本的崛起却离不开汽车工业,也可说是日本的支柱产业,知名的国际车企丰田、本田、日产、马自达等,给当地带来了很多的收益。但日本人收入很高,却为何爱买便宜车?国内车主:原因让人羞愧!

日本没有严格的地铁和火车区分,在这里统称为电车,是当地人以及游客的主要交通工具。除此之外,日本人对驾车的需求并不大,这里的公共交通设施极其完善,而且极大程度的实现了节能环保。在日本也有很多的汽车租赁公司,你几乎可以在任何地方租到一辆车。不同的价格范围取决于大小或型号的汽车,但在日本租赁汽车可以高达3000日元每24小时基本紧凑型汽车。在日本必须靠左行驶,那里与北美、南美、欧洲和非洲的大多数国家相对。而大多数日本汽车都是用右手驾驶的,这也可能与很多地方相去甚远。

除此之外,按理说这科技如此发达,以及本国拥有众多高质量车辆的情况下,在我们的想象之中这里应该是豪车遍地,居民们出行清一色的雷克萨斯或者英菲尼迪,但事实并不是这样,就连丰田都会抱怨自己的高端品牌在本土卖的并不好,反而更加受欢迎的是铃木那种类型价格低廉的小型汽车。日本车主们之所以做出这样的选择,其实也是有一些特殊的原因,这和日本的国家文化和现状离不开,众所周知日本是一个岛国,国土面积相当于我国比较大的一个省,而且资源匮乏,特别是化石资源,所以在日本的文化中对能源的节约特别重视,日本甚至会从其他国家进口煤炭填入大海之中以进行储备,所以在这种对能源节约的意识下,日本人会更加喜爱那些便宜小排量的汽车。

其次,日本的公共交通发达覆盖网络广,基本上要去的地方都可通过公交或轻轨等方式到达,而且政府的侧重点也在于发展公共交通,所以在日本的道路情况并不像美国和中国这样,路网发达道路宽阔,日本的道路较为狭窄,便宜的小车开起来更加方便,降低了交通拥堵的风险。同时在日本购买这种便宜的小车还可以享受道很多福利,相当于政府的鼓励政策,就好比我国对新能源汽车的补贴政策一样,但不得不说日本车主对于节约资源的意识是超前的,并不像我们身边那种攀比类的,你买宝马,我买奥迪,他们更加在乎的是实用和节能环保!

不得不说,日本的很多政策是真的学习的,很多到日本去过的车主也不禁感慨,这样的节约意识让人感到有些羞愧。对此有什么想说的话?可以给小编回复。

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