现在社会正在发展非常快，在我们生活的每个角落都有汽车，我相信很多人在驾驶过程中遇到了很多不同的问题，所以今天我们看汽车怠速抖动的原因，你知道吗？

发动机进气歧管泄漏：进气系统中有许多进气歧管或气门。这些歧管的泄漏将导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机间歇性抖动或怠速无力。

单个火花塞失效引起的火花塞太弱：火花塞也会积碳，碳沉积可以被清理以恢复火花塞的活动，但有些火花塞的使用寿命更快，性能更低。单个气缸上的火花塞不足会影响汽车的性能。我们知道，火花塞故障会导致汽车出现“缺火”症状，但个别气缸上火花塞的轻微故障会导致怠速不稳定症状。因此，清洗或更换火花塞也是解决问题的一个选择，当车辆空转不稳定。清理火花塞。

油压不稳定：清洗发动机积碳、清洗节流阀、更换油垫、火花塞等。如果仍在怠速下发现车身抖动，建议您到4S店检查燃油供应压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常或进气压力传感器故障，工作不正常，则会导致车身抖动。解决方法是检查机油压力，必要时更换零件。

怠速控制阀故障：电喷发动机怠速运行大部分由怠速控制阀控制。ECU根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，以保持发动机怠速的稳定性。一旦发生故障，会使进气分配不均匀，发动机空转功率突然高或低，车辆抖动。

相关传感器故障：相关传感器故障将使ECU无法控制正确的空燃比，如水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等。水温传感器通常安装在发动机气缸体或气缸盖的水套上。直接接触防冻液测量温度，并将相关参考数据发送到ECU。一旦水温传感器出现故障，汽车就会出现一些故障，如燃油消耗增加、怠速转速不稳定、速度异常等。然而，节气门位置传感器和氧传感器的故障会导致空燃比错误，混合气燃烧不足会导致相关故障。

发动机部件老化：汽车抖动也与发动机的脚老化有关。发动机底脚实际上是发动机的减震系统。发动机脚吸收发动机运转时的轻微抖动。如果发动机脚部有故障，振动将传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时抖动。