随着生活水平的提高，汽车早已不在是奢侈品，正在慢慢的进入寻常百姓家。大家都说：买车是一锤子买卖，而且买车容易，但是养车难。对于平头老百姓来说，买一辆新车最起码也要使用4-6年才行，甚至会有更长的时间。对于他们来说，选一辆省油、省心的车就十分的重要了，选对了家人和自己皆大欢喜；选错了你三天两头的跑4S店和销售小姐姐成了好朋友。

现在市场上的车型是五花八门，各个价位都有无数种车型可以选择，今年车市行情又不好，各个品牌车型的优惠力度都特别大，一些销量不好的车型，更是到了降价图生存的地步。对于初次购车的人，尽量不要被一些劲爆的价格给迷惑，虽然价格是买车的首要选择，但是车的质量和以后的耐用性更是我们要考虑的。今天小编就推荐4款很适合新手代步的家用轿车，其中两款都是国民级家轿。

N01：新的老朋友卡罗拉

优势：基于丰田最新的TNGA架构打造，外观年轻运动，不在中庸

丰田卡罗拉的产品力不言而喻，自从问世以来，已经是多年的世界销量冠军。卡罗拉也一直是省油、耐用的代名，更是很多家庭用车的首选。丰田一直能紧跟时代的潮流，在所有车企都追求年轻化的时候，新款的卡罗拉更是如此。新卡罗拉的外观造型上很年轻时尚，丝毫不显老气，内饰也营造出来很强的年轻氛围，特别是混动版中间有一块大的中控屏，有很强的科技感；燃油版的悬浮屏虽不如混动版那样炫酷，但也很养眼。

动力上燃油版卡罗拉配热效率高达40%的1.2T发动机，混动版则是阿特金森循环的1.8L发动机，匹配的是模拟10速的CVT变速箱。8月份新款卡罗拉即将上市，车我们大家早就看了，最期待的就是它的价格了。

N02：新款轩逸

优势：动力有所增强，外形更加运动，轴距增长，空间变大

轩逸一直都是东风日产的"销量担当"，座椅的舒适度也是受人称赞，论省油、耐用在紧凑级市场和卡罗拉、朗逸是不分胜负。自从问世以来，轩逸已经发展到第14代，最新版的轩逸将在7月16正式上市。新轩逸运用了"天籁概念车"的设计，外形塑造的非常年轻，大灯更是设计感十足，被人戏称为"小天籁"。新轩逸的内饰在出风口、中控台的造型和内饰的配色都有细节的改动，让其更符合当下的潮流。

在动力上，发动机马力比老款提高了13马力，总马力达到139匹，官方油耗仅为4.9L，并满足国六的排放。唯一被吐槽的就是新轩逸将手刹变成了脚刹，可能会导致一部分消费者使用起来不习惯。轩逸在5月的销量达到了3万多辆，市场的保有量还是非常大的，这也是消费者对它质量的肯定。其实大家最期待的就是它的价格了，希望会带来惊喜。

N03：新款本田锋范

优势：价格下降，轴距增加到2700mm,积累了好的用户口配

本田锋范自2008年进入中国市场以来，已经走过了10个年头，随着国产车和其它合资车在紧凑级市场越来越强势，锋范迎来了它的年度改款。作为一款年度改款车型，为了提升销量，锋范的策略是通过削减配置来降低价格。

老款上的中央大屏，真皮多功能方向盘等等和一些其它配置都被取消，得到的是1.3万元的降价。本田一向都是"买发动机送车"，锋范就是代表。锋范的全系采用1.5L地球梦发动机，最大马力是131匹马力，动力强劲。峰范用了和其它车企不同的营销策略，让那些对配置没有要求，但想买一款合资车的人是一个很不错的选择。

N04：奇瑞艾瑞泽GX

优势：动力强劲，价格低，车身尺寸在同级别占优，节油性好

在国产汽车都大肆发展SUV时，奇瑞依旧在苦苦耕耘自己的紧凑级轿车市场，2019款的奇瑞艾瑞泽GX就是诚意之作。艾瑞泽GX运动的外观是很吸引人的，整个车长达到了4710mm，空间会比同级别车型更优势。内饰也是一切从简，黑、灰进行双色搭配，也是强调一个运动性。

在动力方面，艾瑞泽GX匹配了1.5T发动机，共有156匹马力。艾瑞泽GX的整车重量是1.32吨，1.5T的动力对于GX意味着"大马拉小车"，会有很不错的爆发力。艾瑞泽GX自2018年10月上市以来口碑一直都还不错，现在是中国自主品牌紧凑轿车领域中的第一梯队。如今轿车市场已经有了复苏的趋势，相信它会在未来的市场表现中越来越好。

总结：今天推荐4款车，两款已经上市开售，剩余的两款分别在7月和8月与大家见面，希望大家都喜欢。大家有什么想说的，欢迎在下方留言。

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