随着7月份到来，作为即将准备买车的朋友，应该对于关注的应该就是国6的发布以及国五车型的降价，一旦国6正式实施以后，国五的车型按照规定是不允许再上牌的也就是说禁止销售，那对车企造成的影响肯定是巨大的，但是大家可以发现在现在虽然国5的车型有一定的降价现象，但还没有达到大家想象中的那么彻底。

所以很多人在怀疑，这种情况下对车子肯定造成了很大的影响，那么为什么它们还不赶紧将国五的车型大降价呢？要知道作为一个消费者早就迫不及待，早就端着盆子就等着这些国五的车型降价落入自己的口袋当中。国六实施，国五车为什么不降价处理？车企：钱还能有得赚！咱们怎么能够算得过这些商家，所以要考虑到很多因素下，这些商家很少会有做到大幅度降价的可能，而之所以有一些车型小部分的下降，目的都是哄着消费者去购车。

首先第1个不降价的原因是对它的新车和品牌的影响是很大的。一个好的品牌它有自己的傲气，而且如果一个品牌不断的下降，那它带给消费者的一个印象是廉价。泛滥的国五库存车，为啥不还不降价？车企：别想了，等不到的！而且这种连续大幅度的降价对它的新发布车型也会造成一定的影响，自然在这种一系列的影响下，它们宁可将这些国5的车型当做库存，哪怕是报废，也是不愿意出现向消费者低头的情况。

第2个有更好的方式来处理。想让国5的车型彻底处理掉，它们不仅仅是降价这一种方法。它们还可以将这些车型卖到二手市场上，或者当作一种福利进行内部员工购车价。实在不行的话，它们也可以将这些崭新的新车然后回收拆解，然后将可以用到的零件在回收利用。这些办法得到的利益，最终还是可以挽回很大一部分。

第3个根据地区不同，国6的实施有很大的差异。如果大家有仔细查看规定的话，应该会发现我们国内的实施首先在国内的19个省市开始的，就是说除了这19个省市以外，其它的很多地区它们真正的实施国6的时间还在延续。所以它们大可以将这种差异利用起来，在没有实施国6的地区继续售卖这些库存车，这样可以给它们一定的喘息机会。

4S店一直在想尽了办法坑我们的消费者，而在看到国6实施以后，很多消费者抱着必须要坑4S店一把的想法，一直在等着国5的车型降价，但目前看来，要说精明还是玩不过现在的汽车厂商。那对于现在我们国内这种情况，大家是如何看待的呢？