在国内SUV是比较火爆的车型，在各大车企中，基本也是长城一家独大，其他车企的表现虽也不错，但很难撼动长城的领先地位。说到这一点，很多人就想到一个比较古老的品牌，猎豹汽车，在巅峰时期，它的SUV比长城还要火爆，销量口碑都很不错，是越野玩家心头的梦想。这家国产车25年前被三菱看上！随后被抛弃一直沉寂，现在卷土重来！

猎豹汽车的本来是一家军工厂，技术实力比较雄厚，后来在94年代时候，合资的政策颇见成效，各大品牌开始争相涌入我国，寻找寻找合作厂家，三菱也是一样，当时一眼就看上了这家国产车，将旗下的帕杰罗V系列在这里生产，与此同时，拿到三菱技术之后，以“猎豹”为名的越野车也随而诞生，凭借其硬派的车身及优秀的越野能力，很快就火了起来，造2001年，在国产SUV里销量也是最好的。

但紧接着，与三菱的合同到期了，此时它也面临着两个选择，一个是走自主研发路线，一个则是继续与三菱合作。几经权衡，猎豹还是选择了后者。在02年，双方续签了合同。但这时的车市比几年前，也发生了很大的变化，随着合资车不断的涌入，像“双田”、大众、现代等车企，都获得不错的发展，国产车中，长城凭借自研的SUV也再崛起，产品的竞争力就小了。

与此同时，三菱的战略也发生转变，开始以提供零件为主，对整车的研发就很不上心，到后来猎豹就没新车发布了，老旧的车型，竞争力无疑会严重下滑，此时一系列的质量问题，对其往日的口碑更是严重的打击，就这样，由于过度依赖三菱，在被其抛弃后，也就一直出于沉寂状态。在这各时期，很多国产车靠着模仿或自研，都纷纷崭露头角，猎豹只能不停的换壳。

只是换壳也就罢了，后来新能源兴起，猎豹还玩起了换心，将买来的三电总成，往老车壳子里一放，这样的行为也一度为认为是在骗补。与此同时，也不难看出猎豹的落魄，而在现在，这个品牌终于决定卷土重来，发布了一款新车，其硬气的车身，搭配新潮的配色，是十分符合当下年轻审美的，但目前尚未上市，其动力表现如何也就不得而知了。也希望这是一款诚意之作。