在中国汽车市场有这么一种很常见的现象，那就是厂商为了占有更多的市场份额，从而推出的双车战略，其中手法最为娴熟的就是大众，帕萨特和迈腾既是兄弟，又是对手，始终保持着一定的平衡，两款车的销量都是非常好的！不过其它品牌同样效仿大众，但结果却不大令人满意，比如广汽本田的新雅阁风头完全盖过了东风本田INSPIRE，一个是中型车的标杆，一个却不被消费者认可……

它是雅阁的兄弟车型，被车迷朋友们称为“小讴歌”，可销量却不温不火！其实现在的东风本田INSPIRE可以把它当成最新的思铂睿，本来想来次咸鱼翻身，但却陷入了和原来思铂睿相同的处境，下面就让我们看看它的实力到底如何，以及为什么不能成为热销车型？

本田INSPIRE在外观方面和新雅阁有着极高的相似度，也就是大家熟知的家族化设计，不过INSPIRE在细节处理上要更加用心，前脸同样使用了宽大的镀铬饰条，搭配狭长的LED大灯，但进气格栅面积不大，使其看着比新雅阁更加稳重一些！

车身侧面溜背式的车顶看着很时尚，线条过渡的十分自然，而硬朗的贯穿式腰线以及侧窗上方的镀铬勾勒，都很容易让人把它误认成新雅阁，车尾在我个人看起来比新雅阁更加协调，并且转向有流水式效果，很有科技感，双边共两出的排气进一步提升了运动气息！

本田INSPIRE的车内和新雅阁的设计也是如出一辙，T字形的中控台非常简洁，少量的银色饰板点缀使深色的内饰不显过于沉闷，另外液晶仪表，悬浮式中控大屏还有多功能方向盘，都是现在消费者最喜欢的配置，值得一提的是，本田INSPIRE的做工方面，更加细腻，能够给人带来一定的好感！

本田INSPIRE的长宽高分别达到了4910*1862*1450mm，轴距位2830mm，得益于不错的车长和轴距，车内的空间是非常充足的，这也和本田机械空间最小化，乘坐空间最大化的造车理念有很大关系，空间魔术师的美誉绝非浪得虚名！

动力方面，本田INSPIRE搭载了高功率194马力的1.5T涡轮增压发动机，和2.0L发动机+发电机的混动版本，与之匹配CVT和混动专属的E-CVT变速箱，这两套动力总成和新雅阁上面的是完全相同的，无论动力还是油耗表现都非常的出色，只是少了新雅阁上面那款入门的1.5T低功率版本的发动机！

本田INSPIRE的驾驶感受绝对能够令人满意，比起新雅阁更有高级感，和讴歌的水平十分接近，只是噪音控制方面有待提升！总的来说，INSPIRE绝对是一辆高品质好车，大部分车主都表示买它不后悔！之所以销量赶不上新雅阁，我总结了几个原因！第一价格方面，INSPIRE的售价区间为18.28-24.98万元，大部分消费者第一感觉就是起步价比新雅阁贵很多，而且优惠幅度刚开始很小，不如新雅阁厚道，实则不然，如果拿同样194马力的1.5T高功率车型相比，INSPIRE的定价是要略低于新雅阁的！

第二配置方面，本田INSPIRE的配置有点两极化，虽然高配车型都能看上，可价位又比较高，而消费者想买的中低配车型，配置又比较寒酸！第三口碑和关注度，新雅阁这个名字就自带主角光环，每一代车型都留下了很好的口碑，而INSPIRE这个名字大家都比较陌生，受关注度比较低，甚至有些人都不知道还有这么一款车！

最主要的一个方面还是两款车型的定位过于接近，原来的思铂睿是主打运动风格，而新雅阁走的沉稳路线，现在变成了INSPIRE的运动不纯粹，而新雅阁反倒是更加年轻化，说白了东风本田INSPIRE并不是败给了其它对手，而是它的兄弟车型广汽本田新雅阁！