只要稍微观察一下近期的上市新车，就能发现多数车型风格以年轻动感为主，甚至于一向专注商务风格的中型轿车同样如此。比如美系的迈锐宝XL推出Redline版本，从设计风格开始就相当具有攻击性。而即将上市的新速派作为百年大厂斯柯达出品的中期改款车型，设计风格同样以年轻消费者的喜好为优化方向，并且丰富科技配置，不折不扣的精品中高级轿车，上市之后的市场表现相当令人期待。

外观风格同为运动时尚型，新速派科技配置更丰富

虽然此次新速派外观仅调整了细节，不过外观气质已经发生了明显变化，比如家族必不可少的前脸直瀑式格栅，细看之下镀铬饰条尺寸更大，而两侧前大灯组设计也变得更加扁平化，此次新车前大灯组将标配LED光源，这是新车升级的配置之一。而侧面则较为注重线条设计，犀利的腰线划过车侧，足以令消费者对于它的速度表现产生无限遐想。

而迈锐宝XL外观设计同样亮点不少，车头设计扁平化，而侧面来看车尾类似于轿跑式设计，这些都令迈锐宝XL看起来更加动感。至于Redline版本则比普通版前脸中网面积更大，镀铬饰条也融入了熏黑设计，前脸看起来就要张扬不少。

而相比较外观方面，新速派此次更多升级重点在于内部，新增的棕色内饰令车内档次感升级，配合十色氛围灯打造车内氛围，这种高级内饰风格与新速派的中型车定位很相符。不过这些还只是新车配置升级的一部分，新速派此次比较看重科技配置，全液晶仪表盘可以显示多种不同效果的动态画面，具体可根据个人的喜好选择。而近两年开始在新车上配备的无线充电功能，此次新速派也配备到位了，不过目前还不清楚具体哪些车型配有这一功能，但至少这一步已经比不少同级车型车型超前了。

而相比较新速派的这些满满科技装备，迈锐宝XL的Redline版本就要逊色一些了，首先内饰配色选择比较单一，仅提供黑色搭配红色缝线的内饰配色，如果年轻消费者想要更多个性化选择，恐怕暂时没有办法得到满足了。而中控台中央为液晶操控屏，内置科技系统，并且支持主流的手机与系统互联方式，实用性上得到了一定的保证。不过整体科技配置水平还是不如新速派那么全面，比如新速派新增的无线充电功能，在Redline版本上并不提供，所以科技配置难免无法跟上潮流。

均主打涡轮增压动力，新速派走德系操控路线

而动力方面，新速派全系搭载带T的涡轮增压发动机，其中2.0T还分高低调校版本可选，整体选择上比较丰富，当然发动机来自大众，所以无论实际操控表现，或是后期油耗与使用寿命方面，新速派的动力系统都更占优势，动力也全部满足目前最严格的国六排放标准。

至于迈锐宝XL的Redline版本仅搭载2.0T发动机，数据上与新速派的同排量发动机不相上下，其主打美系操控体验，与新速派的德系表现有所区别开来。

如果以外观来定论，迈锐宝XL的Redline版本设计相对小众化，新速派则是看中了整个年轻化市场，而配置方面更是如此，丰富科技配置令新速派吸引力大增，换到后新增22项配置升级，配上大众发动机提供动力支持，新速派依然定位于精品中高级轿车，期待它尽快上市公布售价。